Τις πληροφορίες περί χαλάρωσης των δασμών στα αυτοκίνητα, φαίνεται να επιβεβαιώνει ο Αμερικανός υπουργός Εμπορίου, Howard Lutnick, σε μια εξέλιξη που θα προσφέρει σημαντική ανάσα σε έναν κλάδο που βρίσκεται σε δυσχερή θέση.
Ειδικότερα, σύμφωνα με πληροφορίες της Wall Street Journal, ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Donald Trump, πρόκειται να ανακοινώσει μια νέα δομή δασμών για τα αυτοκίνητα, αποφεύγοντας να προσθέσει νέους δασμούς πάνω στους ήδη υφιστάμενους. Αυτή τη στιγμή, υπάρχει δασμός 25% σχεδόν σε όλα τα εισαγόμενα αυτοκίνητα, καθώς και 25% δασμοί στον χάλυβα και το αλουμίνιο, δύο βασικά μέταλλα που χρησιμοποιούνται στην αυτοκινητοβιομηχανία.
«Αυτή η συμφωνία είναι μια σημαντική νίκη για την εμπορική πολιτική του προέδρου, καθώς επιβραβεύει τις εταιρείες που κατασκευάζουν στις ΗΠΑ, ενώ δίνει περιθώριο σε όσους έχουν δεσμευτεί να επενδύσουν στην Αμερική και να επεκτείνουν την εγχώρια παραγωγή τους», ανέφερε ο Lutnick σε δήλωσή του στο CNN.
Σύμφωνα με αξιωματούχο του Λευκού Οίκου που μίλησε στο Reuters, η συμφωνία θα γίνει επίσημη την Τρίτη (29/4/2025), όταν ο Trump αναμένεται να μεταβεί στο Μίσιγκαν, την καρδιά της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, για να τιμήσει τις πρώτες 100 ημέρες της δεύτερης προεδρικής του θητείας. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες, οι έμποροι και οι καταναλωτές προετοιμάζονταν για τις επιπτώσεις των δασμών, οι οποίοι θα μπορούσαν να αναστατώσουν την αγορά αυτοκινήτων τις επόμενες εβδομάδες.
Οι ειδικοί προειδοποιούν ότι ο δασμός 25% θα μπορούσε να αυξήσει το κόστος κατασκευής ή εισαγωγής αυτοκινήτων κατά χιλιάδες δολάρια ανά όχημα, ενώ θα μειώσει τη διαθεσιμότητα προς πώληση. Επιπλέον, προγραμματίζεται δασμός και στα ανταλλακτικά αυτοκινήτων από το Σάββατο, κάτι που μπορεί να αυξήσει περαιτέρω την τιμή, αφού όλα τα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στις ΗΠΑ περιέχουν και εισαγόμενα εξαρτήματα.
Ο κλάδος, περιλαμβανομένων κατασκευαστών και εμπόρων, ασκεί πιέσεις για ανακούφιση από τους φόρους αυτούς, λέγοντας ότι οι δασμοί θα έχουν μεγάλη επίπτωση στα οικονομικά των Αμερικανών και θα διαταράξουν τις αλυσίδες εφοδιασμού τους.
«Είμαστε ευγνώμονες στον πρόεδρο Trump για τη στήριξή του στην αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία και τα εκατομμύρια Αμερικανούς που εξαρτώνται από αυτή», δήλωσε η CEO της General Motors, Mary Barra. «Πιστεύουμε ότι η ηγεσία του προέδρου συμβάλλει στην εξισορρόπηση των όρων ανταγωνισμού για εταιρείες όπως η GM και μας επιτρέπει να επενδύσουμε ακόμη περισσότερο στην οικονομία των ΗΠΑ. Εκτιμούμε τις εποικοδομητικές συζητήσεις με τον πρόεδρο και την κυβέρνησή του και ανυπομονούμε για τη συνέχιση της συνεργασίας μας», πρόσθεσε.
Εκτοξεύθηκαν οι μετοχές
Οι μετοχές αυτοκινητοβιομηχανιών που είναι εισηγμένες στην Ασία εκτοξεύτηκαν σήμερα (29/4/2025) ως αντίδραση στα νέα. Η Toyota, η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο, έκλεισε με άνοδο 3,6%, η Honda σημείωσε άνοδο 1% και η Nissan 2,3%. Στη Νότια Κορέα, η Hyundai αυξήθηκε κατά 1,2% και η Kia πάνω από 2%.
Χρειάζονται εξαιρέσεις
Την προηγούμενη εβδομάδα, ένας συνασπισμός αμερικανικών και διεθνών αυτοκινητοβιομηχανιών έστειλε επιστολή στην κυβέρνηση Trump, ζητώντας εξαιρέσεις από τους δασμούς, παρόμοιες με εκείνες που έχουν ήδη δοθεί στους ημιαγωγούς και τα καταναλωτικά ηλεκτρονικά.
«Οι δασμοί στα ανταλλακτικά θα διαταράξουν την παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού και θα προκαλέσουν ντόμινο με αυξήσεις τιμών, μείωση πωλήσεων στα καταστήματα και μεγαλύτερο κόστος σε σέρβις και επισκευές», αναφέρει η επιστολή. «Οι περισσότεροι προμηθευτές δεν είναι προετοιμασμένοι οικονομικά για τέτοιες απότομες ανατροπές. Πολλοί βρίσκονται ήδη σε δεινή θέση και θα αντιμετωπίσουν διακοπές παραγωγής, απολύσεις ή ακόμη και πτώχευση».
Αναδρομική ισχύς
Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει κλονιστεί τις τελευταίες εβδομάδες από μια σειρά νέων δασμών. Ο πόνος αναμένεται να ενταθεί το Σαββατοκύριακο, με την επιβολή νέου δασμού 25% στα περισσότερα εισαγόμενα ανταλλακτικά. Σύμφωνα με πληροφορίες της WSJ, αυτοί οι νέοι συντελεστές ενδέχεται να είναι τελικά σημαντικά χαμηλότεροι.
Συνολικά, οποιαδήποτε αλλαγή στους δασμούς θα ισχύει αναδρομικά, επιτρέποντας στις αυτοκινητοβιομηχανίες να λάβουν επιστροφή χρημάτων για δασμούς που έχουν ήδη πληρώσει, σύμφωνα με την WSJ.
Ωστόσο, ο Trump έχει αλλάξει πορεία πολλές φορές στο παρελθόν όσον αφορά τις πολιτικές του για τους δασμούς, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και αυτές οι νέες αλλαγές μπορεί εύκολα να ανατραπούν.
Η New York Times ανέφερε χωριστά ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα αποζημιωθούν για μέρος του κόστους των δασμών στα εισαγόμενα εξαρτήματα, με ποσοστό έως και 3,75% της αξίας κάθε νέου αυτοκινήτου για τον πρώτο χρόνο. Η αποζημίωση θα μειώνεται σταδιακά εντός δύο ετών, σύμφωνα με εκπρόσωπο του Λευκού Οίκου.
Στις αρχές Απριλίου, ο Trump είχε δηλώσει στους δημοσιογράφους ότι είναι ανοιχτός στο να εξαιρέσει κάποιες αυτοκινητοβιομηχανίες από τους δασμούς, ώστε να τους δώσει περισσότερο χρόνο να ενισχύσουν την παραγωγική τους βάση στις ΗΠΑ.
