Την πιθανότητα εγκατάστασης αντίστροφης μέτρησης στα φανάρια των πεζών, αλλά και το σενάριο επέκτασης της χρήσης συστημάτων LED και στους φωτεινούς σηματοδότες της χώρας, εξετάζουν στο υπουργείο Υποδομών με στόχο την εξοικονόμηση ενέργειας.
Σύμφωνα με το υπουργείο Υποδομών, η μονάδα αντίστροφης μέτρησης για πεζούς είναι μια ηλεκτρονική συσκευή οπτικού σήματος, η οποία συνδέεται με τον φωτεινό σηματοδότη πεζών και απεικονίζει με φωτεινά αριθμητικά ψηφία το εκάστοτε υπολειπόμενο χρονικό διάστημα, πριν από την εκπνοή της διάρκειας κάθε χρωματικής ένδειξης του σηματοδότη.
«Τα οφέλη, αλλά και οι ενδεχόμενες επιπτώσεις θα εκτιμηθούν και θα αξιολογηθούν σε σχέση με το σύνολο των στόχων για τις μεταφορές, δηλαδή το περιβάλλον, την οδική ασφάλεια, την οικονομία, την προσβασιμότητα» αναφέρεται.
«Παράλληλα, θα αξιολογηθούν και άλλα στοιχεία εφαρμογής εξοπλισμού συστημάτων αντίστροφης μέτρησης, όπως χρώμα ενδείξεων (λευκό ή ίδιο χρώμα με την εκάστοτε φωτεινή ένδειξη του σηματοδότη), θέση εγκατάστασής τους στον σηματοδότη (όπως για παράδειγμα πάνω από τα πεδία του σηματοδότη πεζών ή στο πλάι), προσδιορισμός ένδειξης (κόκκινο ή πράσινο μόνο ή και τα δύο). Αντικείμενο της αξιολόγησης θα αποτελεί και η βέλτιστη εμφάνιση του αντίστροφου καταμετρητή, ανάλογα και με τις προτιμήσεις των χρηστών» σημειώνεται στην ίδια απόφαση.
Συγχρόνως, συνεχίζει, θα εξαχθούν συμπεράσματα ως προς τη βέλτιστη θέση τοποθέτησής τους στον ιστό των σηματοδοτών, με γνώμονα αφενός την ορατότητά τους από τους πεζούς και αφετέρου να μη δημιουργείται σύγχυση στους οδηγούς, καθώς και σε σχέση με τις τελικές ενδείξεις της μονάδας αντίστροφης μέτρησης.
Στο μεταξύ, με άλλη απόφαση ανατέθηκε το έργο «Μελέτη φωτοτεχνικών απαιτήσεων για τους φωτεινούς σηματοδότες ανά την ελληνική επικράτεια» στο Εργαστήριο Φωτοτεχνίας της Σχολής Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, το οποίο θα αναλάβει να διερευνήσει τις απαιτήσεις των φωτεινών σηματοδοτών τύπου LED.
Μιζουλες, Μιζες, Μιζαρες….
Στην Αμερικη τα φαναρια των πεζων εχουν «χρονοδεικτη», δηλαδη δειχνουν ποσα λεπτα απομενουν για να περασεις την διαβαση. Και λοιπον τι εγινε;;;;
Καμμια διαφορα απο αυτα που δεν εχουν.
Αντε καλοφαγοτες οι ΜΙΖΕΣ!!!!!
Πρόκειται για ανθρωποκτονία εκ προμελέτης. Το IQ των πεζών το έχουνε μετρήσει; Πολύ μπέρδεμα και γέλιο προβλέπω.
Μυρίζομαι miesens πίσω από το συμβόλαιο…
Καιρός ήταν να μπουν LED, πολύ πιο δυνατό φως και τεράστια εξοικονόμηση ρεύματος και πολύ λιγότερα έξοδα συντήρησης/αντικατάστασης. Για τα υπόλοιπα που συζητάνε δε ξέρω αλλά πέρα την αρχική επένδυση σε LED που μπορεί να φαίνεται ακριβή σε σχέση με τις συμβατικές λάμπες που χρησιμοποιούν αυτή τη στιγμή, θα τα βγάλει τα λεφτά του και με το παραπάνω και ίσως δούμε και μείωση στα δημοτικά τέλη. Εκεί που ακόμα δε συμφαίρουν τα LED ως επένδυση είναι στο φωτισμό του δρόμου που η τεχνολογία HID λαμπών αυτή τη στιγμή είναι στα ίδια επίπεδα lumen/Watt με τα LED, αν και τα LED προδφέρουν καλύτερη χρωματική απόδοση και όχι αυτό το κίτρινο των HID.
ΜΙΖΕΝΣ ΜΙΖΕΝΣ!!
εχουμε πλεονασμα για… ανουσιες αναβαθμισεις
ΠΟΣΟ ΘΑ ΜΑΣ ΧΡΕΩΣΟΥΝ ΤΗ ΝΕΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΟΠΤΑΣΙΑ ΤΟΥΣ;