Τα πάνω κάτω έρχεται στην καθημερινότητα μας. Και όταν λέμε καθημερινότητα, εννοούμε τι άλλο από το «αγαπημένο» μας αυτοκίνητο και τις νέες αλλαγές που προωθούνται από το Υπουργείο Οικονομικών, μπας και μαζέψει η «αριστερή» κυβέρνηση κανένα ευρώ!
Οι αλλαγές που προωθούνται από το «αριστερό» Υπουργείο Οικονομικών, είναι απορίας άξιο με ποια λογική γίνονται, καθώς είναι αποδεδειγμένο πως μόνο έσοδα δεν φέρνουν στα κρατικά ταμεία!
Συγκεκριμένα θα αφορούν:
-Στο τέλος ταξινόμησης,
– Στα τέλη κυκλοφορίας,
– Στον φόρο πολυτελούς διαβίωσης,
– Στα τεκμήρια,
– Στη φορολογία των εταιρικών αυτοκινήτων,
– Σε αυξήσεις του φόρου στα καύσιμα σε αμόλυβδη, πετρέλαιο, υγραέριο και φυσικό αέριο.
Εταιρικά αυτοκίνητα
- Η πρώτη περιλαμβάνει την αύξηση του ποσοστού της συνολικής ετήσιας δαπάνης για τους χρήστες των εταιρικών αυτοκινήτων με το ποσοστό να ανέρχεται έως και στο 40-50%.
- Στη δεύτερη θα λαμβάνεται υπόψη η αξία λιανικής του οχήματος σε ποσοστό 30%.Δηλαδή αν ένα όχημα κοστίζει 20.000 ευρώ τότε ο χρήστης θα επιβαρυνθεί με «εισόδημα» 6.000 ευρώ.
- Επιπλέον εξετάζεται η επιβολή του Φόρου Πολυτελούς Διαβίωσης σε όλα τα εταιρικά ΙΧ.
Τέλη κυκλοφορίας
- Επέκταση του τρόπου υπολογισμού των Τελών Κυκλοφορίας με βάση τις εκπομπές CO2 και σε αυτοκίνητα με 1η ‘Αδεια Κυκλοφορίας πριν τις 31/10/2010 με ορίζοντας πενταετίας.
- Μείωση της «ψαλίδας» που καταγράφεται μεταξύ των Τελών Κυκλοφορίας σε δίλιτρα ΙΧ με εκείνα που κινούνται από κινητήρες 1,6 ή 1,8 λίτρου.
- Πρόθεση του ΥΠΟΙΚ είναι το ύψος των Τελών στα 1.600 κ.εκ. να αυξηθεί από 35 έως και 50 ευρώ ενώ αντίστοιχα στα ΙΧ με κινητήρες 1.800 κ.εκ. να αυξηθούν κατά 80 έως 100 ευρώ.
