Στους πρώτους 11 μήνες του 2015 το Ford Ranger αναδείχτηκε No.1 pickup στην Ευρώπη. Έκανε 25.500 πωλήσεις. Σε σύγκριση με πέρσι είχε αύξηση + 32% .
Του Γιώργου Χαλάτση
Οι πωλήσεις του σημερινού Ford Ranger στην Ευρώπη από το 2011 που λανσαρίστηκε παρουσίασαν μεγάλες αυξήσεις. Το μερίδιό του στις 20 παραδοσιακές Ευρωπαϊκές αγορές έχει αυξηθεί από 11,7% το 2012, σε 23,5% τους πρώτους δέκα μήνες της χρονιάς. Το ποσοστό αυτό ανεβάζει το Ranger στην κορυφή της κατάταξης, σύμφωνα με πρόσφατα στοιχεία της Ford. Στην Ελλάδα, το δημοφιλές Pickup αύξησε τις πωλήσεις του κατά 168% τους τελευταίους 11 μήνες. Το νέο μοντέλο χαρακτηρίζεται από τολμηρή νέα σχεδίαση, τεχνολογίες αιχμής και βελτιωμένη κατανάλωση.
Το νέο Ford Ranger Double Cab διατηρεί τα 5 Αστέρια που κέρδισε στις δοκιμές του Euro NCAP από το 2012. Είναι το μοναδικό μοντέλο στην κατηγορία με πεντάστερη κατάταξη από τον ανεξάρτητο Ευρωπαϊκό οργανισμό ασφάλειας.
«Ο συνδυασμός ικανοτήτων παντός εδάφους, σκληροτράχηλου στυλ και ασφάλειας παραμένει ασυναγώνιστος,» δήλωσε ο Roelant de Waard, vice president, Marketing, Sales & Service,της Ford Ευρώπης. «Οι παραγγελίες για το νέο μας Ranger ξεπερνούν τις προσδοκίες μας. Ιδιαίτερα δημοφιλές αποδεικνύεται το κορυφαίο μοντέλο Wildtrak με την ξεχωριστή εξωτερική εμφάνιση και το ειδικό μεταλλικό χρώμα Pride Orange.»
Το νέο Ford Ranger διαθέτει τεχνολογίες ασφάλειας και υποστήριξης του οδηγού όπως η προειδοποίηση και υποβοήθηση απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (Lane Keeping Alert και Lane Keeping Aid), το προσαρμοζόμενο σύστημα διατήρησης ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) με προειδοποίηση σύγκρουσης (Forward Alert), το σύστημα αναγνώρισης οδικών σημάτων (Traffic Sign Recognition), οι αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός & πίσω (Front & Rear Park Assist), η κάμερα οπισθοπορείας (Rear View Camera), και φυσικά το στάνταρ σύστημα δυναμικού ελέγχου ESC με Rollover Mitigation που μετριάζει το ενδεχόμενο ανατροπής και το Trailer Sway Control που ελέγχει την τάση αποσταθεροποίησης του τρέιλερ. Άλλες έξυπνες τεχνολογίες του νέου Ford Ranger είναι το σύστημα συνδεσιμότητας SYNC 2, η υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Launch Assist), ο έλεγχος κατάβασης (Hill Descent Control), ο δυναμικός έλεγχος φορτίου (Adaptive Load Control), και η υποβοήθηση πέδησης (Emergency Brake Assistance).
Με μία αποδοτικότερη σειρά κινητήρων με τεχνολογία Auto-Start-Stop, δυνατότητα επιλογής τελικής σχέσης μετάδοσης και ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού Electric Power Assisted Steering, η κατανάλωση του νέου Ranger μειώνεται αισθητά, έως και 17% .
