ΔΙΑΦΗΜΙΖΕΙ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΚΑΙ ΤΑ ΠΑΙΡΝΕΙ. ΜΕΤΑ ΤΗΣ ΣΥΖΥΓΟΥ – ΠΟΥ ΚΑΝΕΙ ΜΠΙΖΝΕΣ- ΣΤΗ ΧΑΛΚΗ ΟΙ “ΜΑΖΩΧΤΡΕΣ” ΤΗΝ ΩΡΑ ΠΟΥ Η ΔΕΗ ΜΑΤΩΝΕΙ ΤΑ ΝΟΙΚΟΚΥΡΙΑ

Στο νησί της Χάλης μετέβη ο Κυριάκος Μητσοτάκης προκειμένου να λάβει μέρος στις εκδηλώσεις για την ένταξη του νησιού στην πρωτοβουλία GR – eco islands, για τη μετατροπή των νησιών σε πράσινες και ενεργειακά αυτόνομες περιοχές. Μαζί του και η σύζυγος Μαρέβα Γκραμπόβσκι για να κάνει τις δικές της μπίζνες.

Στον χώρο του λιμεναρχείου έχουν εγκατασταθεί ταχυφορτιστές της ΔΕΗ και θα γίνει η παράδοση 6 ηλεκτροκίνητων οχημάτων από τη CITROEN (4 oχήματα) και την ΑLD (2 οχήματα).

Τα νέα οχήματα θα καλύπτουν τις ανάγκες του Δήμου, της Ενεργειακής Κοινότητας, της Αστυνομίας και του Λιμενικού Σώματος. Η Citroen θα δώσει επίσης τη δυνατότητα σε κατοίκους και φορείς του νησιού να αποκτήσουν ηλεκτρικά οχήματα σε τιμές κόστους.

Οι κάτοικοι του νησιού, όπως επισημαίνει στο ΑΠΕ-MΠΕ ο δήμαρχος Χάλκης Ευάγγελος Φραγκάκης, έχουν ήδη ξεκινήσει την εγγραφή τους ως μέλη της Ενεργειακής Κοινότητας ChalkiON. Η Ενεργειακή Κοινότητα εξασφαλίζει στα μέλη της μείωση ή και μηδενισμό των χρεώσεων για το ρεύμα, με τη μέθοδο του συμψηφισμού της ενέργειας που καταναλώνουν με εκείνη που παράγει το φωτοβολταϊκό πάρκο ισχύος 1 μεγαβάτ το οποίο αποτελεί δωρεά της ΔΕΗ. Το όφελος υπολογίζεται συνολικά σε 180.000-250.000 ευρώ το χρόνο, ενώ η «πράσινη» ενέργεια από το φωτοβολταϊκό αντικαθιστά την πετρελαϊκή παραγωγή ρεύματος από τις μονάδες της Ρόδου με αποτέλεσμα τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα κατά 1.800 τόνους ετησίως.

Η «πράσινη» ενέργεια σε συνδυασμό με «πράσινες» μεταφορές, τόσο στην ξηρά όσο και στη θάλασσα με ηλεκτροκίνητο σκάφος, διαχείριση των απορριμμάτων, τηλεπικοινωνιακά δίκτυα 5ης γενιάς περιλαμβάνονται στο πακέτο των δράσεων που συνθέτουν την πρωτοβουλία GR-eco, η οποία εγκαινιάζεται στη Χάλκη αλλά θα επεκταθεί σε περισσότερα μικρά νησιά του Αιγαίου.

Σχετική αναφορά έκανε ο κ. Μητσοτάκης κατά την ομιλία του τη Δευτέρα στη διάσκεψη των Ηνωμένων Εθνών για την κλιματική αλλαγή COP26, σημειώνοντας ότι «η πρωτοπόρα στρατηγική μας, GR-eco, θα μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά περισσότερους από 10 εκατομμύρια τόνους, μετατρέποντας σταδιακά τα νησιά μας σε 100% πράσινους και ενεργειακά αειφόρους, αυτόνομους προορισμούς».

Ειδικότερα, σε ό,τι αφορά στη Χάλκη τα έργα που εγκαινιάζονται συμφωνήθηκαν σε μνημόνιο συνεργασίας που υπεγράφη τον περασμένο Ιούλιο στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας με τις εταιρείες που συμμετέχουν στο εγχείρημα. Η ΔΕΗ κάλυψε το κόστος του εξοπλισμού για την κατασκευή του φωτοβολταϊκού σταθμού και εγκατέστησε τέσσερα συστήματα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων ΔΕΗ blue στο νησί.

Η Akuo Energy και η Omexom/Vinci Energies ήταν υπεύθυνες για την αδειοδότηση, ανάπτυξη και κατασκευή του φωτοβολταϊκού πάρκου. Παράλληλα, οι δύο αυτές εταιρείες έχουν αναλάβει τον «έξυπνο» δημόσιο και αρχιτεκτονικό φωτισμό στο δημαρχείο της πόλης και τον πύργο με το παλιό ρολόι του Δήμου Χάλκης. Η Citroën και η ALD Automotive προσφέρουν ως δωρεά τα ηλεκτρικά οχήματα στον Δήμο Χάλκης για την αναβάθμιση του στόλου της Αστυνομίας και του Λιμενικού.

Η Vodafone Ελλάδας ολοκλήρωσε την αναβάθμιση της συνδεσιμότητας του νησιού σε 5G, υλοποίησε την παροχή δημοσίου, δωρεάν wi-fi και παρέχει υπηρεσίες Internet of Things (IoT) στον δήμο. Παράλληλα, το Ίδρυμα Vodafone ενέταξε τη Χάλκη στο Πρόγραμμα Τηλεϊατρικής που υλοποιεί, ώστε οι κάτοικοι του νησιού να έχουν δωρεάν πρόσβαση σε υπηρεσίες ηλεκτρονικής υγείας. Επιπλέον, το Ίδρυμα Vodafone δημιούργησε το πρότυπο STEM lab Generation Next για το σχολείο της Χάλκης και προσέφερε στα παιδιά του νησιού την ευκαιρία να εξοικειωθούν με τις επιστήμες και την τεχνολογία (STEM), καθώς και να κάνουν τα πρώτα τους βήματα στον προγραμματισμό στο πλαίσιο ειδικού προγράμματος που υλοποιήθηκε το καλοκαίρι.

Εξάλλου, ένα μεγάλο μέρος των τουριστικών θαλάσσιων μετακινήσεων, ιδιαίτερα κατά την καλοκαιρινή περίοδο, θα διεξάγεται από το ηλεκτρικό σκάφος, χορηγία της Παπαστράτος, στο πλαίσιο των πρωτοβουλιών της εταιρείας για προώθηση πρακτικών βιώσιμης ανάπτυξης. Πρόκειται για ένα ηλεκτροκίνητο σκάφος που αντλεί την ενέργεια του από τον ήλιο, μέσω των ενσωματωμένων φωτοβολταϊκών πάνελ, καθώς και με απευθείας παροχή ρεύματος. Ο σχεδιασμός του έχει βασιστεί σε παραδοσιακή ελληνική αρχιτεκτονική και η λεμβολόγηση γίνεται από οικογενειακή επιχείρηση με έδρα την Πάτμο.