Στη δημοσιότητα βγήκε το ΦΕΚ με το οποίο διορίστηκε ο σταθμάρχης Βασίλης Σαμαράς. Είναι ο άνθρωπος που θεωρείται ο κύριος υπαίτιος της τραγωδίας και ο άνθρωπος που όλοι θέλουν να τα φορτώσουν πάνω τους για να γλυτώσουν άλλοι πιο ψηλά από τις εγκληματικές τους ευθύνες.
Το ΦΕΚ έχει αριθμό φύλλου 1549 με ημερομηνία 30 Ιουνίου 2022 και μεταξύ άλλων αναφέρει «… Με την υπ’ αρ. 9026588/14.06.2022 απόφαση του Προέδρου του Διοικητικού Συμβουλίου και Διευθύνοντος Συμβούλου του Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδος, που εκδόθηκε, αφού ελήφθησαν υπόψη:
α. Τα άρθρα 1 έως 7 του ν. 4440/2016 (Β’ 224), και το άρθρο 28 του ν. 4305/2014 (Α’ 237),
β. ο Εσωτερικός Κανονισμός Λειτουργίας του ΟΣΕ (Β’ 2623/2022),
γ. η υπ’ αρ. 6647919919/13.04.2022 αίτηση του ΣΑΜΑΡΑ Βασιλείου του Δημητρίου, που κατατέθηκε στο πλαίσιο του Α’ Κύκλου Κινητικότητας έτους 2022,
δ. το υπ’ αρ. 1/2022 πρακτικό επιλογής του Τριμελούς Οργάνου του άρθρου 7 του ν. 4440/2016,
ε. το υπ’ αρ. 9021803/17.05.2022 έγγραφο προς τη Διεύθυνση Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Λάρισας και το υπ’ αρ. 6937/25.05.2022 απαντητικό έγγραφο της Διεύθυνσης Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Λάρισας, μετατάσσεται ο ΣΑΜΑΡΑΣ Βασίλειος του Δημητρίου, από την Διεύθυνση Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Λάρισας κατηγορίας ΔΕ Διοικητικού στον Οργανισμό Σιδηροδρόμων Ελλάδας σε κενή Οργανική θέση του Κλάδου Κυκλοφορίας (ειδικότητας ΔΕ Σταθμαρχών), με κωδικό: 1645713805. [Αρ. δέσμευσης έτους 2022 της Διεύθυνσης Οικονομικών Υπηρεσιών του ΟΣΕ: 29610-1 (60.00)».
Ο Θεσσαλός υπουργός
Σημειώνεται ότι χθεσινό μας δημοσίευμά, αναφέρει ότι η τοποθέτηση του τύπου αυτού, έγινε μετά από βίσμα υπουργού της ΝΔ με καταγωγή την περιοχή της Θεσσαλίας. Διαβάστε το χθεσινό μας δημοσίευμα:
Μετά από αυτές τις αποκαλύψεις, το γραφείο Τύπου της ΝΔ έβγαλε την εξής γελοία ανακοίνωση:
«Κάποιοι επιμένουν στις αθλιότητες των προηγούμενων ημερών, προσπαθώντας με διάφορους τρόπους να συνδέσουν τον σταθμάρχη που διώκεται για το δυστύχημα στα Τέμπη με τη Νέα Δημοκρατία. Ξεκίνησαν προσπαθώντας να τον παρουσιάσουν ως “ρουσφέτι” συγκεκριμένης βουλευτού, η οποία τους διέψευσε και προσέφυγε εναντίον τους στη Δικαιοσύνη για την άθλια συκοφαντία. Σήμερα, τον παρουσιάζουν ως “ρουσφέτι” υπουργού. Επειδή και η αθλιότητα έχει τα όριά της, τους καλούμε να πουν όνομα. Αλλιώς είναι κοινοί συκοφάντες. Όχι λάσπη στον ανεμιστήρα. Είναι ντροπή κάποιοι να αξιοποιούν αυτές τις τραγικές στιγμές προκειμένου να διασπείρουν ψεύδη με μικροπολιτικές στοχεύσεις!».
Μητσοτάκης, εμείς στο ΜΑΚΕΛΕΙΟ δημοσιεύουμε ονόματα και διευθύνσεις όποτε γουστάρουμε εφόσον πάντα αυτά συνοδεύονται από ισχυρές αποδείξεις. Και έπεται συνέχεια καθώς πολύ σύντομα θα βγει στη φόρα το όνομα του ρουσφετολόγου νεοδημοκράτη.
εχει βρωμησει το δημοσιο.αχρηστοι,ανικανοι,χαζοι,αγραμματοι.ολοι στο δημοσιο.πουθενα αξιολογηση.ολοι με μεσον χωμενοι.νεα παιδια με γνωσεις,πτυχια να γινονται ερμαια των ανικανων αχρηστων βολεμενων.
Να πως έγινε το έγκλημα από τους Εβραίους των κατοχικών δυνάμεων:
ΗΘΕΛΑΝ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΕΚΑΤΣΕ ΚΑΛΑ.
ΗΤΑΝ ΕΝΕΔΡΑ ΚΑΝΟΝΙΚΗ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΕΓΙΝΕ ΣΤΑ ΤΕΜΠΗ.
ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΒΡΗΚΕ ΚΑΝΕΙΣ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΤΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΤΡΑΙΝΟΥ;
Το εμπορικό τραίνο έστησε ενέδρα μέσα στο τούνελ στα τέμπη. Το εμπορικό τραίνο δεν κατέβαινε. Άλλο έγινε.
Ο οδηγός του εμπορικού στήνει κανονική παγίδα. Η μηχανή δεν είναι μπροστά από τα βαγόνια. Η μηχανή είναι από πίσω. Είναι μέσα στο τουνελ, από την άλλη άκρη όμως. Όταν έρχεται το επιβατικό, η μηχανή του εμπορικού σπρώχνει λίγο τα βαγόνια προς τα πίσω να πέσουν πάνω στο επιβατικό που έρχεται. Το τελευταίο βαγόνι (δηλαδή το πρώτο καθώς το βλέπει ο οδηγός του επιβατικού που ανεβαίνει) έχει εκρηκτικό μηχανισμό ώστε να σκάσει και να καούν τα πάντα.
Αυτό σημαίνει ότι υπάρχει και άλλος άνθρωπος ο οποίος είναι έξω, που παρακολουθεί από μακρά το επιβατικό που έρχεται ώστε να ειδοποιήσει τον οδηγό του εμπορικού να ξεκινήσει να σπρώχνει τα βαγόνια.
Δεν συγκρούστηκαν 2 μηχανές τραίνου μεταξύ τους. Συγκρούστηκε η μηχανή του επιβατικού, με ένα βαγόνι του εμπορικού.
Φαίνεται όμως ότι τα έσπρωξε λιγότερο από ότι έπρεπε και τα πρώτα βαγόνια δεν πρόλαβαν να μπουν μέσα στο τούνελ και έτσι η σύγκρουση έγινε εκτός τουνελ.
Ήταν εκεί ο οδηγός του εμπορικού και είχε στήσει καθαρή ενέδρα.
ΓΙΑΥΤΟ ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΒΡΙΣΚΕΙ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΤΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΠΟΥΘΕΝΑ. ΑΥΤΟΣ ΣΥΝΕΧΙΣΕ ΤΗΝ ΠΟΡΕΙΑ ΤΟΥ ΠΡΟΣ ΤΑ ΠΑΝΩ.
Αυτό σημαίνει ότι το εμπορικό τραίνο ανέβηκε από τη Λάρισα, μοιάζει να γνώριζε ο σταθμάρχης ότι το εμπορικό πάει να στήσει ενέδρα. Γιαυτό καθυστερεί το επιβατικό στη Λάρισα 1 ώρα. Όταν παίρνει το ΟΚ, το στέλνει και αυτο από την άλλη ράγα, να πάει να πέσει πάνω στην ενέδρα.
ΑΝ ΕΙΧΕ ΓΙΝΕΙ Η ΣΥΓΚΡΟΥΣΗ ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΤΟΥΝΕΛ, Η ΕΚΡΗΞΗ ΣΕ ΚΛΕΙΣΤΟ ΧΩΡΟ ΘΑ ΗΤΑΝ ΤΕΡΑΣΤΙΩΝ ΔΙΑΣΤΑΣΕΩΝ, ΘΑ ΕΙΧΑΝ ΚΑΕΙ ΟΛΟΙ, ΔΕΝ ΘΑ ΠΡΟΛΑΛΑΒΑΙΝΑΝ ΟΥΤΕ ΝΑ ΒΓΟΥΝ, ΟΙ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΕΣ ΘΑ ΗΤΑΝ ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΕΣ ΚΑΙ ΘΑ ΕΙΧΕ 350 ΝΕΚΡΟΥΣ.
ΕΠΙΣΗΣ ΑΝ ΕΙΧΕ ΓΙΝΕΙ ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΤΟΥΝΕΛ Η ΕΚΡΗΞΗ, ΔΕΝ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΕΙ ΟΤΙ ΤΑ 2 ΤΡΕΝΑ ΗΤΑΝ ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΡΑΓΑ ΚΑΙ ΕΤΣΙ ΘΑ ΝΟΜΙΖΑΝ ΟΤΙ ΗΤΑΝ ΑΠΛΟ ΤΥΧΑΙΟ ΑΤΥΧΗΜΑ.
ΕΠΙΣΗΣ ΣΤΑ ΤΕΜΠΗ ΕΙΧΕ ΞΑΝΑΓΙΝΕΙ ΣΤΟ ΠΑΡΕΛΘΟΝ ΟΝΤΩΣ ΑΥΤΧΗΜΑ ΜΕ ΕΚΡΗΞΗ ΒΥΤΙΟΦΟΡΟΥ ΚΑΙ ΘΑ ΠΙΣΤΕΥΕ Ο ΚΟΣΜΟΣ ΟΤΙ ΕΓΙΝΕ ΠΑΛΙ ΤΟ ΙΔΙΟ. ΟΛΟΙ ΘΑ ΝΟΜΙΖΑΝ ΟΤΙ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΤΥΧΑΙΟ ΑΤΥΧΗΜΑ.
επίσης αν είχαν συγκρουστεί 2 μηχανές μεταξύ τους, δεν θα γινόταν έκρηξη. για να γίνει έκρηξη βάρεσε μηχανή επιβατικού απευθείας με βαγόνι και όχι με μηχανή. άρα έλλειπε 100% η μηχανή.
ΟΜΩΣ ΤΗΝ ΠΑΤΗΣΑΝ, Η ΣΥΓΚΡΟΥΣΗ ΕΓΙΝΕ ΕΚΤΟΣ ΤΟΥΝΕΛ, Η ΕΚΡΗΞΗ ΕΚΤΟΝΩΘΗΚΕ ΓΡΗΓΟΡΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΧΤΥΠΗΣΕ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΒΑΓΟΝΙΑ. ΕΠΙΣΗΣ ΕΙΔΑΝ ΟΛΟΙ ΟΤΙ ΤΑ ΤΡΕΝΑ ΗΤΑΝ ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΡΑΓΑ ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΞΕΡΟΥΝ ΟΤΙ Ο ΣΤΑΘΜΑΡΧΗΣ ΤΟ ΕΚΑΝΕ ΕΠΙΤΗΔΕΣ. ΜΟΝΟ ΕΠΙΤΗΔΕΣ ΓΙΝΕΤΑΙ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟ ΚΑΙ ΟΧΙ ΚΑΤΑΛΑΘΟΣ.
ΚΑΙ ΟΛΑ ΤΑ ΒΛΕΜΜΑΤΑ ΠΕΦΤΟΥΝ ΠΑΝΩ ΣΤΟΝ ΣΤΑΘΜΑΡΧΗ ΚΑΙ ΒΛΕΠΟΥΝ ΟΤΙ ΔΕΝ ΗΤΑΝ ΕΝΑΣ ΟΠΟΙΟΣΔΗΠΟΤΕ ΣΤΑΘΜΑΡΧΗΣ, ΗΤΑΝ ΣΑΝ ΒΑΛΤΟΣ ΤΗΣ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑΣ ΣΤΙΓΜΗΣ, ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΕΠΙΤΗΔΕΣ ΤΟ ΜΟΙΡΑΙΟ ΛΑΘΟΣ.
ΤΟ ΣΧΕΔΙΟ ΗΤΑΝ ΝΑ ΣΚΟΤΩΣΟΥΝ 350-400 ΑΤΟΜΑ, ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΤΕΡΑΣΤΙΟ ΘΕΜΑ ΚΑΙ ΝΑ ΥΠΕΡΚΑΛΥΨΕΙ ΤΟΥΣ ΘΑΝΑΤΟΥΣ ΝΕΩΝ ΑΠΟ ΤΟ ΕΜΒΟΛΙΟ.
ΔΕΝ ΗΘΕΛΑΝ ΝΑ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΣΥΓΚΡΟΥΣΗ ΤΡΕΝΩΝ ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΡΑΓΑ ΟΜΩΣ. ΓΙΑΤΙ ΜΕΤΑ ΘΑ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕ Ο ΚΟΣΜΟΣ ΟΤΙ ΕΓΙΝΕ ΕΠΙΤΗΔΕΣ.
ΗΘΕΛΑΝ ΝΑ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΩΣ ΠΙΘΑΝΟΣ ΕΚΤΡΟΧΙΑΣΜΟΣ ΕΝΤΟΣ ΤΟΥ ΤΟΥΝΕΛ.
ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ GOOGLE MAP, ΔΕΝ ΥΠΗΡΧΕ ΚΑΜΕΡΑ ΣΤΗ ΓΥΡΩ ΠΕΡΙΟΧΗ. Η ΚΑΜΕΡΑ ΠΟΥ ΔΕΙΧΝΕΙ ΤΗΝ ΕΚΡΗΞΗ, ΜΠΗΚΕ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΣΤΙΓΜΗ ή είναι ο τρίτος άνθρωπος που ειδοποιεί το εμπορικό ότι έρχεται το επιβατικό ώστε να σπρώξει τα βαγόνια.
ΕΙΧΑΝ ΠΡΟΒΛΕΨΕΙ ΚΑΛΑ ΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΤΗΣ ΕΚΡΗΞΗΣ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΣΑΝ ΝΑ ΒΑΛΟΥΝ ΚΑΙ ΚΑΜΕΡΑ, ΓΙΑ ΝΑ ΞΕΓΕΛΑΣΟΥΝ ΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΜΕΡΑ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ.
ΓΙΑ ΚΑΚΗ ΤΟΥΣ ΤΥΧΗ, ΤΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΕΓΙΝΕ ΕΚΤΟΣ ΤΟΥΝΕΛ ΚΑΙ ΟΛΟΙ ΕΙΔΑΜΕ ΟΤΙ ΔΕΝ ΗΤΑΝ ΕΚΡΗΞΗ ΤΥΧΑΙΑ, ΑΛΛΑ ΜΕΛΕΤΗΜΕΝΟ ΣΧΕΔΙΟ ΝΑ ΜΠΟΥΝ ΤΑ 2 ΤΡΕΝΑ ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΡΑΓΑ.
ΕΠΙΣΗΣ ΑΥΤΟΙ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΟΤΙ ΔΕΝ ΗΘΕΛΑΝ ΝΑ ΣΩΘΕΙ ΚΟΣΜΟΣ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΜΑΡΤΥΡΕΣ. αν δεν είχε σωθεί κόσμος, δεν θα ξέραμε ότι το επιβατικό καθυστερεί στη Λάρισα 1 ώρα για άγνωστο λόγο.
ΤΕΤΟΙΑ ΣΥΜΠΤΩΣΗ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΞΑΝΑΓΙΝΕΙ, ΝΑ ΕΚΑΝΕ ΛΑΘΟΣ Ο ΣΤΑΘΜΑΡΧΗΣ ΝΑ ΣΤΕΛΝΕΙ ΤΟ ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ ΣΤΗΝ ΑΝΤΙΘΕΤΗ ΡΑΓΑ ΚΑΙ ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ ΣΤΟ ΕΜΠΟΡΙΚΟ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΤΑ ΠΕΡΙΕΡΓΑ ΣΤΟ ΤΟΥΝΕΛ.
το τρένο έπρεπε στις 23:30 να έχει φθάσει στη Θεσσαλονίκη. Το καθυστέρησαν επίτηδες στη Λάρισα 1 ώρα για να ταιριάξει η σύγκρουση στο τούνελ στα τέμπη.
ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ ΠΕΘΑΙΝΟΥΝ 20-30 ΝΕΟΙ ΑΠΟ ΤΟ ΕΜΒΟΛΙΟ. ΤΟΥΣ ΞΕΓΕΛΑΣΑΝ ΜΕ ΔΩΡΟ 150 ΜΒ.
ΟΣΟ ΠΕΡΝΑΕΙ Ο ΚΑΙΡΟΣ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΟΥΝ ΟΤΙ ΤΟ ΕΜΒΟΛΙΟ ΟΝΤΩΣ ΗΤΑΝ ΓΙΑ ΝΑ ΣΚΟΤΩΣΕΙ ΚΑΙ ΟΤΙ ΗΤΑΝ ΣΧΕΔΙΟ ΓΕΝΟΚΤΟΝΙΑΣ.
ΜΕ ΤΟ ΑΤΥΧΗΜΑ, ΗΘΕΛΑΝ ΝΑ ΣΤΡΕΨΟΥΝ ΤΑ ΒΛΕΜΑΤΑ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ ΑΛΛΟΥ.
ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΕΚΑΤΣΕ. ΑΡΑΓΕ ΑΠΟ ΠΟΙΟΝ ΠΗΡΕ ΕΝΤΟΛΗ Ο ΣΤΑΘΜΑΡΧΗΣ, ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΙ ΤΗΝ ΠΟΡΕΙΑ ΤΟΥ ΕΠΙΒΑΤΙΚΟΥ ΤΡΕΝΟΥ;;;
και φυσικά όλος τυχαίως, δεν υπήρχαν λαθρομετανάστες στο τραίνο, που γενικώς μόνο με αυτό κινούνται. οι λαθρομετανάστες, ούτε εμβόλιο, ούτε σε τραίνα, ούτε κολλάνε ιό, ούτε αρρωσταίνουν, ούτε σε επικίνδυνες καταστάσεις είναι ποτέ. ΜΟΝΟ ΕΛΛΗΝΕΣ ΤΗΝ ΠΑΤΑΝΕ ΜΕ ΕΝΑΝ ΤΥΧΑΙΟ ΤΡΟΠΟ.
ΠΟΛΥ ΣΥΝΤΟΜΑ, ΔΕΝ ΘΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΝΘΡΩΠΟΣ, ΠΟΥ ΔΕΝ ΘΑ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΕΓΚΛΗΜΑ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΝΘΡΩΠΟΤΗΤΑΣ. ΓΕΝΟΚΤΟΝΙΑ ΜΕ ΕΜΒΟΛΙΑΣΜΟ.
ΑΝΑΖΗΤΗΣΤΕ ΤΟΝ ΟΔΗΓΟ ΚΑΙ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ.
κοψε το χορτο, σε πειραζει
Είχανε πει ότι ήταν μέσα στη νεκροφόρα τους 352 επιβάτες. Το πρωί έφτασαν στη Θεσ/νίκη 192,όπως οι ίδιοι ανέφεραν. Οι ανευρεθεισες σοροί είπαν τελικά ότι ήταν 57 και κήρυξαν,οι ίδιοι πάντα, 56 ανθρώπους ως “αγνοούμενους”. Προφανώς ήταν άνθρωποι που εξαερωθηκαν στους 1300 Κελσίου της πυρκαγιάς. Άρα 113 νεκροί συν 192 διασωθέντες ισούνται προς 305 επιβάτες. Επομένως λειπουν ακόμα 47 άνθρωποι, που πέθαναν ,αλλά τους κρύβουν. Σύνολο νεκρών 160. Εννοείται ότι οι ” 57 νεκροί” είναι “γραμμή” άνωθεν . Όσο για την αντιπολίτευση ,που κάποιος ανέφερε, είναι τόσο ξεχωρη από την κουλοκυβερνηση όσο ο Κωλος από το βρακί.(για αυτό και σκεπάζει τα πιο ουσιώδη).
κανεις δν πεθανε,ξυπνατε…σας δουλευουν ολοι…ψευτονεκροι σα το πολυτεχνειο ειναι…κανενα πτωμα δν θα θαφτει γτ δν υπαρχει..παρα μονο υλικο dna…δλδ θα θαψουν μια τριχα και μια σταγονα αιμα…φυσικα το dna τοχουν απτα ραπιντ τεστ και τα pcr και θα σας δουλευουν τωρα με καθε ψευτικο ατυχημα-δυστυχημα
Yπαρχουν και ψυχιατροι.
λίγες ώρες μετά το πολύνεκρο δυστύχημα στη Λάρισα ο επιθεωρητής, ο οποίος είναι συνδικαλιστής της ΠΑΣΚΕ, έσπευσε να πάρει αναρρωτική άδεια ενός μήνα.
Όχι, μην το πείτε το όνομα, αφήστε τους να σκυλιάσουν. Όλο το μακελειό θα βγάζει το φίδι από την τρύπα;
Διαβασα σε καποιο σχολιο και για τον αδελφο του! Ομως δεν το συγκρατησα, επακριβως! Νομιζω εγραφε, ή οτι ειναι κομματικο στελεχος της ΝΔ ή υποψηφιος με την ΝΔ! Sorry! I don’t remember!
Καλα αυτη η αντιπολιτευση που γ…….. δεν εχει τα αντερα να τα πει ολα αυτα!!!!!!!
Το ονομα του υπουργου στη φόρα,τωρα!!
Είναι ανήθικοι, δεν έχουν κανένα ηθικό φραγμό αρκεί να ξαναβγούνε στις εκλογές με οποιοδήποτε τίμημα. Κοροιδεύουν το λαό κατάμουτρα , βαφτίζουν το άσπρο μαύρο και ύπουλα εφαρμόζουν το Μακιαβελικό δόγμα που λέει: το μικρό καλό πρέπει να έχει μεγάλη χρονική διάρκεια, ενώ το μεγάλο κακό να είναι όσο το δυνατόν πιο σύντομο. (βλέπε εκστρατεία και διαφημιστική καμπάνια για τα μικρά επιδόματα fuelpass, marketpass, κλπ μήνες πριν την καταβολή τους ενώ αντίθετα επιδιώκεται η γρήγορη απομάκρυνση της κοινής γνώμης από τις μεγάλες συμφορές, βλ. Μάνδρα, Μάτι, Τέμπη και ξανά Τέμπη … ) . Πρέπει να πάμε παρακάτω λένε κάποιοι συστημικοί δημοσιοκάφροι. Μα εάν δεν χτυπήσεις το κακό στη ρίζα του, εάν δεν διορθώσεις τις αιτίες που προκαλέσανε τις τραγωδίες και εάν δεν τιμωρήσεις αυστηρά ΟΛΟΥΣ τους υπεύθυνους, πως θα προχωρήσουμε παρακάτω ρε καθίκια??? Γι αυτό και κάθε τόσο επαναλαμβάνονται τα ίδια τερατουργήματα. Και ξανά, και ξανά…
Στέφανε, αυτοί που μιλάγανε με επίσημες ανακοινώσεις για 57 νεκρούς και 56 αγνοούμενους,τώρα λένε για 57 νεκρούς γιατί λέει οι αγνοούμενοι συμπεριλαμβάνονται στους νεκρούς! Την ώρα που οι ίδιοι ανακοίνωναν και νεκρούς και αγνοούμενους. Ή ήταν πολλοί μετανάστες στο τρένο ή πάνε να μικρύνουν το νούμερο. Η υποτίμηση της νοημοσύνης μας δεν έχει όρια αλλά τώρα ξύπνησε ο λαός και δεν μπορούν ούτε να κυκλοφορήσουν στον δρόμο. Μόνο για ηλεκτρονικούς πλειστηριασμούς είναι ικανοί, εκεί δουλεύουν όλα ηλεκτρονικά και τέλεια.
Δεν θυμαται που εβαλε το τραινο ειπε στην απολογια του το σκυληκι,λες και μιλαγε για τραινακι παιχνιδι…….
Στέφανε βγάλε τον πούστη τον μαυρογυαλούρο στη σέντρα, πρέπει ο λαός να ξέρει με ποια καθάρματα έχει να κάνει.
ακόμα ΔΕΝ παραιτήθηκες ?
ο γιός σου διορισμένος μετακλητός ΔΙΠΛΑ στον βουτυρομπεμπέ καραμανλή απο το 2019 …
σε ΣΟΒΑΡΗ ΧΩΡΑ θα ειχε πάει την ιδια στιγμη σπιτι του ο δικαστής ντογιάκος και θα ειχε ΠΕΣΕΙ Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ,
μόμο ο βελόπουλος ειδα οτι ζητησε την παραίτηση ντογιάκου ,τα ΑΛΛΑ κόμματα ΠΟΥ ΚΡΥΒΟΝΤΑΙ ????
εχετε ΤΕΡΑΣΤΙΟΥΣ ΓΕΝΝΗΤΙΚΟΥΣ ΑΔΕΝΕΣ ….
κούλη ΓΑΜΙΕΣ@
Γιατί καθυστερούν την απολογία ; (!) Τι μαγειρεύουν πάλι οι γαλάζιες ακρίδες ;
Αφού σας λέει, ΘΕΣΣΑΛΌΣ Υπουργός. Πόσοι είναι; Ο Πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος δεν έχει ευθύνη; Με τόσα άρθρα που παρέθεσαν έκαναν τον διορισμό να φαίνεται νόμιμος.