Μετά από 25 περίπου έτη είναι απαράδεκτο να διακινούνται εισέτι φήμες περί των αιτιών της πτώσεως του Ε/Π 21 του ΠΝ κατά την αποφράδα εκείνη νύχτα.
Είναι πλέον από προφανές, ότι η τήρηση του φακέλου της έρευνας που διενεργήθηκε από το ΠΝ [Πολεμικό Ναυτικό] για τον καθορισμό των αιτιών και συνθηκών κάτω από τις οποίες έλαβε χώρα η μοιραία εκείνη πτώση ως ΑΠΟΡΡΗΤΟ έγγραφο και η μη διάθεση του στο κοινό αποτελεί ολέθρια επιλογή που ενισχύει την συνωμοσιολογία και αδικεί τους συγγενείς των θυμάτων που είναι αυτονόητο ότι θέλουν να ξέρουν την αλήθεια για το τι συνέβη.
Η αλήθεια αποτελεί την καλύτερη επιλογή στο συγκεκριμένο ζήτημα διότι πέρα από το γνωστό κλισέ “ Πρέπει να μάθουμε να θεωρούμε ως Εθνικόν το αληθές” ας εξετάσουμε σε τελική ανάλυση τι ζημία θα μπορούσε δυνητικά να συμβεί από την αλήθεια, όποια και εάν είναι αυτή.
Εκδοχή καταρριψης από Τουρκικά πυρά.
Η πλέον διαδεδομένη εκδοχή για τα αίτια της πτώσης του Ε/Π στον περισσότερο κόσμο είναι αυτή της κάταρριψης του από τουρκικά πυρά που έριξαν οι Τούρκοι κομάντος που εβρίσκοντο στην μικρή (δυτική) Ίμια. Εάν αυτή η εκδοχή τεκμηριώνεται από το πόρισμα της επίσημης έρευνας, απλά θα δικαιιωθούν όσοι ήδη πιστευουν αυτήν την εκδοχή.
Πόσο χειρότερες μπορεί να γίνουν οι Ελληνοτουρκικές σχέσεις που ήδη είναι άσχημες;
Ο υπόλοιπος κόσμος θα μάθει την αλήθεια και θα την δεχθεί όπως έχει ήδη δεχθεί τις Τουρκικές βαρβαρότητες στην Κύπρο του 1974, ήτοι με Ιστορική προσέγγιση και ουδέν θα διαφοροποιηθεί στην καθημερινότητα των Ελλήνων.
Εξάλλου αυτό αποδείκνυεται και εκ του γεγόνοτος ότι μολονότι , ως ελέχθη, ήδη οι περισσότεροι Έλληνες πιστεύουν στην εκδοχή της κατάριψης, αυτο ουδόλως παρακώλυσε τις τουριστικές τους αποδράσεις στην Τουρκία, τις από το Ελληνικό κράτος προσπάθειες “ημερώματος του θηρίου” στην Μαδρίτη, στο Ελσίνκυ και αλλού καθώς και την εκούσια μετεγκετάσταση χιλιάδων Ελλήνων στην Τουρκία για εύρεση καλοπληρωμένης εργασίας στα χρόνια της οικονομική κρίσης.
Συνεπώς τι κακό μπορεί να προκύψει από την ενδεχόμενη επιβεβαίωση αυτής της εκδοχής;
Εκδοχή πτώσης από λάθος των πιλότων.
Αυτή απότελεί την αντιδιαμετρική εκδοχή της ανωτέρω εκδοχής καθώς θεωρείται ότι μειώνει τις ικανότητες των πιλότων και κατ΄επέκταση κάποιος θα μπορουσε , εσφαλμένα να ισχυριστεί ότι εάν θα επαλληθεύοταν από το πόρισμα της έρευνας θα μείωνε τον ηρωισμό τους.
Εν τουτοις όμως αυτό το σκεπτικό είναι απόλυτα λάθος.
Ακόμα και εάν το Ε/Π έπεσε από σφάλμα των πιλότων και όχι από Τουρκικές ενέργειες, αυτό σε τίποτα δεν αλλάζει το γεγονός ότι το πλήρωμα του ΠΝ 21 δέχτηκε να αναλάβει σε εντελώς δυσχερείς συνθήκες μια αποστολή που από την φύση της και σε συνδιασμό με τα μέσα που διέθετε το Ε/Π ήταν υψηλού ρίσκου. Την αποστολή την εκτέλεσαν, άρα επρόκειτο για ήρωες και αυτό δεν αλλάζει ακόμα και εάν επιστρέφοντας στη Φ/Γ ΝΑΒΑΡΙΝΟΝ διέπραξαν κάποιο σφάλμα ένεκα του οποίου έπεσε το Ε/Π.
Εξάλλου όσοι ενδεχομένως θα αντιτίθεντο στην δημοσιοποίηση του φακέλλου της έρευνας που διενεργήθηκε από το ΠΝ για τον καθορισμό των αιτιών και συνθηκών κάτω από τις οποίες έλαβε χώρα η μοιραία εκείνη πτώση από σεβασμό προς τους νεκρούς συναδέλφους, ας πάνε να ρίξουν μια ματιά στα χάλια που έχει το άγαλμα του Βλαχακου στον Πειραιά και θα καταλάβουν ότι ο σεβασμός έχει ήδη χαθεί και χωρίς πόρισμα………………
Συμπερασματικά θα υποστηρίξουμε ότι η αλήθεια πάντα είναι προτιμότερη από την άγνοια, πολύ περισσότερο μάλιστα εφόσον στην περίπτωση μας δεν είναι μόνο άγνοια αλλά και κάμποση συνωμοσιολογία που συσκοτίζει τα φρένα.
Εκτός και εάν ο φάκελος έχει χαθεί όπως υποστήριξε ο τέως ΥΕΘΑ Π. Καμμένος σε συνέντευξη του αλλά τότε γιατί δεν διέταξε έρευνα όπως είχε το δικαίωμα και την υποχρέωση.
Εάν όντως ο φάκελος έχει χαθεί, υπάρχει ακόμα χρόνος για έρευνα γιατί ζουν οι περισσότεροι εμπλεκόμενοι με αυτόν, εάν χαθεί και άλλος χρόνος τότε θα είναι αδιέξοδο.
“Γαζωμένο”το βρήκαν το ελικόπτερο. Στο 295 το πήγαν..
Οταν σε κυβερνουν ανθελληνες ποοιτικοισε υπηρεσια ξενων συμφεροοντων και ης τσεπης τους τι περιμενουμε και σε εναν λαο που τον ναρκώσαν
Όταν μια χώρα πάει κατά διαόλου σημαίνει χοντρικά ότι οι διοικούντες και οι διοικούμενοι δεν τα καταφέρνουν.
ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΗ ΠΡΟΔΟΣΙΑ ΤΩΝ ΤΟΤΕ ΔΙΟΙΚΟΥΝΤΩΝ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΩΝ ΟΙ ΟΠΟΙΟΙ ΧΕΣΤΗΚΑΝ ΑΠΟ ΤΟ ΦΟΒΟ ΤΟΥΣ ΓΙΑ ΠΙΘΑΝΗ ΕΜΠΛΟΚΗ ΣΕ ΠΟΛΕΜΟ ΚΑΙ ΑΦΗΣΑΝ ΤΑ ΠΑΛΙΚΑΡΙΑ ΜΑΣ ΣΤΟ ΕΛΕΟΣ ΤΟΥΣ. ΣΗΜΙΤΗΣ ΚΑΙ ΑΓΕΝ ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΔΙΚΑΣΤΙΟΥΝ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ.
Όχι 1, αλλά τουλάχιστον 220 άτομα ήταν πάνω στην φρεγάτα εκείνο το βράδυ, συν τους Ουκάδες που επανδρώνουν το πλοίο σε τέτοιες αποστολές, συν τους εφεδρικούς ελικοπτεράδες. Γιατί υπάρχουν κι εφεδρικοί δεύτεροι για το ελικόπτερο. Αν κάποιος έχει κώλυμα δεν μένει κάτω το πτητικό μέσον!! Που είναι όλοι αυτοι; Που είναι οι εφεδρικοί ιπτάμενοι και μηχανικοί δεύτεροι του ελικοπτέρου; Τι έχουν να πουν; Υπήρχαν αρνησεις; Από ποιόν; Ανέλαβε άλλος;