Νέα στοιχεία για τα αίτια που οδήγησαν στην τραγωδία με την πτώση του Mirage, όπου βρήκε τραγικό θάνατο ο σμηναγός Γιώργος Μπαλταδώρος – Δείτε το έγγραφο – «βόμβα»
Νέα συγκλονιστικά στοιχεία για τα αίτια που πιθανόν να οδήγησαν στην αεροπορική τραγωδία που συγκλόνισε το πανελλήνιο έρχονται στο φως της δημοσιότητας όσο περνούν οι ημέρες.
Το Militaire.gr αποκαλύπτει σήμερα, Δευτέρα (23/04/2018) ένα έγγραφο που δεν είναι απόρρητο, ούτε μυστικό. Εντοπίστηκε από άνθρωπο που γνωρίζει καλά τα αεροπορικά θέματα κι έχει ασχοληθεί με διερευνήσεις αεροπορικών ατυχημάτων.
Αναζητώντας λοιπόν σε ανοιχτές πηγές αυτά που πρέπει κάθε εμπειρογνώμονας να ψάξει, πρώτα απ΄ όλα διαπίστωσε το πρώτο λάθος, που αν δεν υπήρχε, το Mirage 2000-5 του Γιώργου Μπαλταδώρου δεν θα είχε πέσει.
Ο ραδιοφάρος της Σκύρου λοιπόν που θα έδινε την απαραίτητη βοήθεια κατά τη προσέγγιση του Σμηναγού στο αεροδρόμιο, ήταν εκτός λειτουργίας όπως προκύπτει από το έγγραφο – «φωτιά». Ειδικά με τις καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν στη περιοχή, όπου η ορατότητα ήταν προβληματική, η λειτουργία του ραδιοφάρου ήταν κάτι παραπάνω από αναγκαία. Όπως προκύπτει από το έγγραφο υπάρχουν κι άλλες ελλείψεις στο αεροδρόμιο, οι οποίες όμως στο συγκεκριμένο συμβάν δεν έπαιξαν ρόλο.
Από αυτό έπεσε: https://en.wikipedia.org/wiki/Meaconing
Αυτό με την ορατότητα δεν παίζει… αν ήταν έτσι τη νύχτα δε θα πετούσαν γιατί δε βλέπουν.
Αυτός που ψήφισε με χέρια και πόδια τη μείωση κονδυλίων στις ένοπλες δυνάμεις δεν έχει όνομα; στρατιωτικός εισαγγελέας υπάρχει σε αυτο το μπουρδέλο κράτος; καντε επιτελους τη δουλεια για την οποία πληρώνεστε και σταματηστε τα πολλά καφεδακια
Ξόδεψαν τα λεφτά για να διορίζουν καρανίκες, κόρες, γκόμενες και λοιπούς άσχετους και άχρηστους στα υπουργεία αντί να τα δώσουν για τα απαραίτητα. Αλήτες αριστεροί εσείς σκοτώσατε το μπαλταδώρο.
Με τους κομμουνιστο-συμμορίτες πού μας κυβερνούν τι περιμένεις…… Είναι ανίκανοι να κάνουν τα αυτονόητα !!!.
Καλημέρα , καμία σχέση η VOR DME διαδικασία προσέγγισης του αεροδρομίου της Σκύρου (αυτό σε ότι έχει σχέση με το ραδιοφάρο -VOR) , με το ατύχημα. Ναι , η VOR-DME είναι μεγάλο βοήθημα και ίσως ο μοναδικός τρόπος να βρεις ενόργανα το διάδρομο στο συγκεκριμμένο αεροδρόμιο , αλλά δεν έχει καμία σχέση με την απώλεια ύψους του αεροσκάφους που οδήγησε στην πτώση του. Τα αίτια θα τα βρει ΜΟΝΟ η επιτροπή διερεύνησης αεροπορικών ατυχημάτων και κανένας άλλος. Μην πιστεύετε κανέναν άλλο και τις ”πληροφορίες” που δίνουν !
Αν είναι έτσι όπως τα λένε ούτε ο ραδιοφάρος τον γλύτωνε. Όργανα ύψους έχει το αεροσκάφος,ίσως και σύστημα προειδοποίησης προσέγγισης στο έδαφος με μεγάλη ταχύτητα(το F-16 έχει).