Απίστευτη εικόνα από αστικό λεωφορείο, ασφυκτικά γεμάτο από επιβάτες. Αποτέλεσμα κάποιοι να γίνονται… ακροβάτες, με ορατό τον κίνδυνο τραυματισμού.
Όλα αυτά τα φαιδρά και συνάμα ντροπιαστικά συνέβησαν σε λεωφορείο του ΟΑΣΘ στο κέντρο της Θεσσαλονίκης.
Η εικόνα δείχνει επιβάτες “σαρδέλες” να… ίπτανται ώστε να πάνε στον προορισμό τους με λεωφορείο της γραμμής “2Κ”, το οποίο εκείνη την ώρα κινείτο στην Εγνατία, στην περιοχή της Καμάρας.
Όπως εύκολα γίνεται αντιληπτό, μονάχα από τύχη δεν υπήρξε κάποιος τραυματισμός στο εν λόγω δρομολόγιο, το οποίο – όπως και πολλά ακόμη – ήταν υπεράριθμο.
Το λεωφορείο στη φωτό δεν είναι 2κ πάντως.
Το 2κ δε κυκλοφορεί με μπε λεωφορεία.
Παρόλαυτα τίγκα παρτουζολαθροτητα. Όλοι τους τρίβουν τις καύλες τους ,ο ένας πάνω στον αλλο
Έλληνα τον παίρνεις όπως σου αξίζει. Καιρός να ξεχωρίσει η Ήρα απο το σιταρι
Σχεδον ολοι δωρεαν μπαινουν ΑΜΕΑ, ΠΟΛΥΤΕΚΝΟΙ, ΑΝΕΡΓΟΙ, ΗΛΙΚΙΩΜΕΝΟΙ… οποτε…
Και οι παρτούζες καλές είναι ειδικά με την γκομενάρα την ΜΑΡΕΒΑ στο κέντρο.
Σαν αυτές της Ουρανίας δεν εχει
Και τα Λαθροορκ κανουν παρτι με Π κεφαλαιο.
Και τι για νεο μας το λες; Εδω και 50 χρονια η ιδια ταλαιπωρια και ντροπη για τα λεωφορεια και τα τρενα.
Ενα σωρο ανωμαλοι εβρισκαν την “χαρα τους” καθε πρωι η απογευμα στην ωρα αιχμης. Μερικοι φοραγαν και προφυλακτικο για να μην προδοθουν. Απλα ενα απο τα πολλα αισχη που προσφεροναται στους Ελληνες.
Σαλονικα η πολη των αισθησεων αμα εχεις συκομαρες το πρωι οπως εισαι μπενεις στο λεωφορειο χωνεσε μεσα στα κολομερια και σε 3 στασεις εχεις εξπερματωσει….
μπουτάρ μπουταροκατάσταση γκευ σαλονικιών….από την τοπική συναγωγή….σαλόμ σολουν……
2 τεράστιους καρκίνους έχει η πόλη: No1 που δεν έχει γιατρειά και σάπισε όλη την πόλη, ο ΟΑΣΘ.
Χρειάζεται ΆΜΕΣΑ να ξεριζωθεί, δηλαδή να διαλυθεί ολοσχερώς και να σβήσει/εξαληφθεί σαν οργανισμός!
Νο2 η ΕΥΑΘ που έχει τα ακριβότερα τιμολόγια στην Ελλάδα και κάθε λίγο και λιγάκι κόβει το νερό το οποίο δεν πίνεται φυσικά.
Αυτή έκανε μετάσταση και εξαπλώνεται κι εκτός πόλης, χρειάζεται οπωσδήποτε ιδιωτικοποίηση για να ησυχάσουμε όλοι μας!!
Ο ΟΑΣΘ, ιδιωτικός δεν ήταν;;;
Από το ’60 μέχρι το 2015 ήταν ΝΠΙΔ, σαν την ΕΥΑΘ.
Λάμβανε κρατικές επιδοτήσεις, το εισιτήριο το πλήρωνε το Κράτος, τα κέρδη τα μοιραζόντουσαν οι μέτοχοι!
Αλλά παλευόταν η κατάσταση όπως ανέκαθεν όλα τα χρόνια (αν αναλογιστούμε πως είναι ο μοναδικός τρόπος μεταφοράς στην Θεσ/νίκη).
Μετά ο τσίμπλας τον έκανε κρατικό διορίζοντας τον Παππά υπεύθυνο και διαλύθηκε όπως η ΔΕΗ.
Τώρα αυτή την στιγμή μιλάμε για το απόλυτο μπάχαλο, τα περισσότερα αστικά είναι κατεστραμμένα, έκοψαν τα μισά δρομολόγια και γίνεται χαμός από ουρές στις στάσεις.
Ο Κούλης άρχισε να δίνει κάποιες γραμμές στα ΚΤΕΛ. Τα περιαστικά χωριά και προάστεια ανήκουν στα ΚΤΕΛ πλέον, αυτοί ακούστηκε πως ταξιδεύουν άνετα.
ΝΑΙ Η ΔΕΗ ΚΑΙ Η ΕΥΑΘ ΔΙΑΛΥΘΗΚΑΝ ΠΡΟΣΦΑΤΑ. ΕΠΙ ΣΑΜΑΡΑ ΣΤΟΚΕ ΘΥΜΑΣΑΙ ΤΙ ΕΙΧΕ ΓΙΝΕΙ ΣΤΗΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ; ΠΗΓΑΙΝΕ ΝΑ ΠΙΕΙΣ ΚΑΙ ΝΕΡΟ ΣΤΙΣ ΣΚΟΥΡΙΕΣ ΜΠΑΣ ΚΑΙ ΣΤΡΩΣΕΙΣ ΜΕ ΤΟΝ ΥΔΡΑΡΓΥΡΟ ΕΚΕΙ.
Τί σχέση έχει ρε χρυσαμοιβάδα οι Σκουριές με την ΕΥΑΘ?
Η ΕΥΑΘ πάντα ήταν ακριβή, προβληματική και άκρως αριστερή.
Εσύ για να την στηρίζεις, καλό κουμούνι είσαι!
Ξεφτιλισμενα τομαρια,καταντησατε μια πολη 1,5 εκ κατοικων,να στοιβαζονται σαν τις σαρδελες σε σαπια λεωφορεια,βρωμικα,κακοσυντηρημενα και μεσα σε ολα αυτα,αλωνιζουν οι πορτοφολαδες “προσφυγες”.Το μετρο το καθυστερουν και αλλο λογω αρχαιων.
Ο ΟΑΣΘ ειναι τελειωμενη ιστορια,ξεφτιλα με Τσυριζα και παπα,ξεφτιλα και με ΝΔ.