Απεργία κήρυξαν την Τετάρτη στα ναυπηγεία – Οι επενδυτές του Άδωνη Γεωργιάδη βγάζουν τον κόσμο στους δρόμους για ένα πιάτο φαί

Σε 24ωρη απεργία προχωρούν την Τετάρτη 17 Μάη οι εργαζόμενοι στις ναυπηγοεπισκευαστικές επιχειρήσεις με απόφαση του Συνδικάτου Μετάλλου Αττικής και Ναυπηγοεπισκευαστικής Βιομηχανίας Ελλάδας και του Σωματείου Ναυπηγοξυλουργών.

Απαιτούν εντατικοποίηση των ελέγχων για την τήρηση των μέτρων υγιεινής και ασφάλειας στους χώρους εργασίας, άμεση κήρυξη της τοπικής ΣΣΕ ναυπηγοεπισκευαστικών εργασιών, υποχρεωτικής για όλες τις επιχειρήσεις του κλάδου, από το υπουργείο Εργασίας και ίση αμοιβή για ίδια εργασία για όλους, ανεξάρτητα χώρας καταγωγής.

Συνδικάτο Μετάλλου: Όλοι στην 24ωρη απεργία

Σε ανακοίνωσή του το Συνδικάτο σημειώνει:

«Παρακολουθούμε όλοι το τελευταίο διάστημα τη δραστηριότητα στον κλάδο της ναυπηγοεπισκευής να μεγαλώνει και να βγαίνουν εκατομμύρια στις πλάτες μας για εφοπλιστές και εργολάβους. Ταυτόχρονα τα χρήματα που βγάζουμε από τη δύσκολη και επικίνδυνη εργασία μας να φτάνουν για να καλύψουμε όλο και λιγότερες από τις ανάγκες των οικογενειών μας.

Την ίδια ώρα η πίεση για παραπάνω δουλειά, για πιο γρήγορη παράδοση κάθε πλοίου οδηγεί καθημερινά σε μικρότερα ή μεγαλύτερα ατυχήματα στα ναυπηγεία και τα επισκευαζόμενα πλοία, κατάσταση που με μαθηματική ακρίβεια θα οδηγήσουν σε ένα ή περισσότερα τραγικά γεγονότα.

Η κυβέρνηση, συνεχίζοντας σταθερά τον δρόμο των προηγούμενων, έχει στην ουσία καταργήσει κάθε έλεγχο στους χώρους δουλειάς, απαξιώνοντας συνεχώς τις υπηρεσίες που ελέγχουν την τήρηση των μέτρων υγιεινής και ασφάλειας, αφήνοντας την εργοδοσία να θησαυρίζει ανενόχλητη.

Στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά (βλέπε εφοπλιστή Προκοπίου) μετά την τελευταία εξέλιξη οι θέσεις εργασίας και η συλλογική σύμβαση των εργαζομένων είναι στον αέρα, ενώ επίθεση δέχεται και η ελεύθερη συνδικαλιστική έκφραση των εργαζομένων.

Η κυβέρνηση παρουσιάζει σαν “μοντέλο ανάπτυξης” την επαναλειτουργία των Ναυπηγείων Ελευσίνας (βλέπε ΟΝΕΧ, Ξενοκώστας) σε καθεστώς ειδικής οικονομικής ζώνης (σύμφωνα και με τον νόμο που ψήφισαν το καλοκαίρι στη Βουλή από κοινού ΝΔ – ΣΥΡΙΖΑ) με τους εργαζόμενους να εργάζονται χωρίς ΣΣΕ και χωρίς βασικά δικαιώματα που προβλέπει η εργατική νομοθεσία όπως δώρα Πάσχα και Χριστουγέννων, προσαύξηση για την υπερωριακή απασχόληση κλπ. Προωθούν με λίγα λόγια την επέκταση του μοντέλου Σύρου, σε όλη τη ναυπηγοεπισκευή, που σημαίνει δουλειά από το πρωί μέχρι το βράδυ και από το βράδυ ως το πρωί με ένα ξερό ωρομίσθιο 10-12 ευρώ και όλα περασμένα μέσα.

Η ίδια κατάσταση επικρατεί και σε άλλα μικρότερα ή μεγαλύτερα ναυπηγεία όπως του ομίλου Σπανόπουλου στη Σαλαμίνα, που αρνείται, παρά τις συνεχείς κινητοποιήσεις του προηγούμενου διαστήματος, να υπογράψει Συλλογική Σύμβαση Εργασίας με αυξήσεις και που αυτή τη στιγμή υπάρχουν συνάδελφοι που δουλεύουν με 800 ευρώ στο ναυπηγείο.

Τελευταία εξέλιξη είναι άλλη μια προσπάθεια από την πλευρά της διοίκησης των Ναυπηγείων Ελευσίνας, βάζοντας μπροστά πρόθυμους εργολάβους (“HELLENIC”, “ST. NICOLAS” και “DYNAMIC”) να φέρουν στην επισκευή της πλωτής δεξαμενής Νο2 μέσω δουλεμπορικών γραφείων συναδέλφους από τη Ρουμανία και να τους έχουν να δουλεύουν καθημερινά δωδεκάωρα, χωρίς κανένας να γνωρίζει πώς πληρώνονται και πώς ασφαλίζονται, με στόχο το χτύπημα της σύμβασης εργασίας που έχουμε με τους αγώνες μας υπογράψει με την ένωση των εργοδοτών.

Συνάδελφοι, έχουμε αποδείξει όλα τα προηγούμενα χρόνια ότι με την ενότητά μας μέσα από τον οργανωμένο αγώνα των σωματείων μας καταφέραμε πολλά, κόντρα σε εφοπλιστές, εργολάβους κυβερνήσεις σε πολύ δύσκολες συνθήκες.

Το αποτέλεσμα των τελευταίων αρχαιρεσιών του Συνδικάτου Μετάλλου όπου συμμετείχαν 2.743 συνάδελφοι μας γεμίζει με δύναμη και αισιοδοξία.

Την Τετάρτη 17 Μαΐου συμμετέχουμε μαζικά στην περιφρούρηση της 24ωρης απεργίας και διεκδικούμε:

Εντατικοποίηση των ελέγχων για την τήρηση των μέτρων υγιεινής και ασφάλειας στους χώρους εργασίας.

Άμεση κήρυξη της ΤΣΣΕ ναυπηγοεπισκευαστικών εργασιών υποχρεωτικής για όλες τις επιχειρήσεις του κλάδου από το υπουργείο Εργασίας και εφαρμογή της σε όλους τους χώρους εργασίας.

Ίση αμοιβή για ίδια εργασία για όλους τους συναδέλφους του κλάδου ανεξάρτητα από χώρα καταγωγής.

Κανείς εργαζόμενος χωρίς συλλογική σύμβαση εργασίας. Άμεση εφαρμογή όλων των συλλογικών συμβάσεων, κλαδικής και επιχειρησιακών (ν. Σκαραμαγκά και ν. Ελευσίνας), άμεση υπογραφή ΣΣΕ με ν. ομίλου Σπανόπουλου.

Ναυπηγεία ανοιχτά με όλες τους τις δραστηριότητες, μόνιμη και σταθερή εργασία, με εξασφάλιση όλων των θέσεων εργασίας».