Η προτεινόμενη απαγόρευση πωλήσεων οχημάτων που καταναλώνουν βενζίνη και ντίζελ, η οποία έχει προγραμματιστεί για το 2035, φαίνεται ότι αποκτά περισσότερους εχθρούς, αφού ορισμένα κράτη της ΕΕ, συμπεριλαμβανομένης της Γερμανίας, εξέφρασαν την αντίθεσή τους στην κίνηση.
Η Γερμανία ζητά να συμπεριληφθεί μια άλλη διαδρομή στις προτάσεις, πιθανώς κάτι που θα μπορούσε να οδηγήσει σε ταχεία ανάπτυξη των συνθετικών καυσίμων και των βιοκαυσίμων. Η ισχύς των μπαταριών είναι μια επιλογή, αλλά με την υποδομή στις περισσότερες χώρες να μην είναι έτοιμη να δεχτεί και να διαχειριστεί τη χρήση μόνο ηλεκτρικών οχημάτων και τις μπαταρίες που χρησιμοποιούνται σήμερα στα οχήματα να μην είναι και οι ίδιες ό,τι πιο οικολογικό στην παραγωγή, το συνθετικό καύσιμο και το βιοκαύσιμο φαίνονται ως μια βιώσιμη εναλλακτική λύση.
Σε κάθε περίπτωση, η ηλεκτροκίνηση, που προσφέρεται αυτή τη στιγμή ως πανάκεια, έχει και άλλες οδούς που πρέπει να ερευνηθούν, πριν ο κόσμος ταχθεί ψυχή τε και σώματι μαζί της.
