Τέλος μπαίνει -και επίσημα πλέον- στις διαπραγματεύσεις των γιγάντων της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας (Honda και Nissan), σε μια εξέλιξη που βάζει τέλος σε μια συγχώνευση που θα δημιουργούσε την τρίτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο
Οι εταιρείες ανέφεραν σε κοινή ανακοίνωση τους ότι «συμφώνησαν να τερματίσουν το MOU (μνημόνιο κατανόησης) που υπεγράφη στις 23 Δεκεμβρίου του περασμένου έτους για την εξέταση της επιχειρηματικής ενοποίησης μεταξύ των δύο εταιρειών».
Η πρόθεση των εταιρειών να ενώσουν τις δυνάμεις τους είχε θεωρηθεί ως μια προσπάθεια να προλάβουν την Tesla και τις κινεζικές εταιρείες στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Honda επέμεινε τον Δεκέμβριο ότι δεν επρόκειτο για διάσωση της Nissan, η οποία πέρυσι ανακοίνωσε χιλιάδες περικοπές θέσεων εργασίας μετά την ανακοίνωση πτώσης των καθαρών κερδών του πρώτου εξαμήνου κατά 93%.
Γιατί κατέρρευσαν οι διαπραγματεύσεις
Δημοσιεύματα τοπικών μέσων ενημέρωσης ανέφεραν ότι οι συζητήσεις χάλασαν αφού η Honda πρότεινε να μετατρέψει τον ανταγωνιστή της σε θυγατρική εταιρεία αντί του σχεδίου, που ανακοινώθηκε τον Δεκέμβριο, για ενσωμάτωση υπό μια νέα εταιρεία συμμετοχών.
Στην κοινή δήλωση, οι αυτοκινητοβιομηχανίες επιβεβαίωσαν ότι η Honda «πρότεινε την αλλαγή της δομής από την ίδρυση μιας κοινής εταιρείας συμμετοχών… σε μια δομή όπου η Honda θα είναι η μητρική εταιρεία και η Nissan η θυγατρική μέσω ανταλλαγής μετοχών».
«Ως αποτέλεσμα αυτών των συζητήσεων, και οι δύο εταιρείες κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι, για να δοθεί προτεραιότητα στην ταχύτητα λήψης αποφάσεων και στην εκτέλεση των μέτρων διαχείρισης σε ένα όλο και πιο ασταθές περιβάλλον της αγοράς που οδεύει προς την εποχή της ηλεκτροκίνησης, θα ήταν καταλληλότερο να σταματήσουν οι συζητήσεις και να τερματιστεί το MOU», ανέφερε η δήλωση.
Η ακύρωση των συνομιλιών για τη συγχώνευση δεν θα επηρεάσει τα κέρδη των δύο αυτοκινητοβιομηχανιών, αναφέρεται επίσης.
