Η πτήση 5342 της American Airlines πλησίαζε στο Εθνικό Αεροδρόμιο Reagan στην Ουάσιγκτον γύρω στις 21:00 της 30ης Ιανουαρίου 2025, όταν χτυπήθηκε από στρατιωτικό ελικόπτερο Black Hawk, με αποτέλεσμα τόσο το αεροσκάφος, όσο και το ελικόπτερο να καταπέσουν στον ποταμό Potomac.
Στο αεροσκάφος επέβαιναν τέσσερα μέλη του πληρώματος και 60 επιβάτες και τρεις πιλότοι στο ελικόπτερο, οι οποίοι εκτελούσαν «εκπαιδευτική πτήση».
Σκοτώθηκαν όλοι.
Άμεσα ο πρόεδρος των ΗΠΑ Donald Trump δήλωσε ότι το δυστύχημα δεν μπορεί να εξηγηθεί απλώς από λάθος του πιλότου ή του ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας.
Το αεροσκάφος ακολουθούσε ιδανική και κανονική τροχιά προσέγγισης προς το αεροδρόμιο.
Το ελικόπτερο πετούσε κατευθείαν προς το αεροπλάνο για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Trump: Το Black Hawk μπορούσε να αποφύγει τη σύγκρουση
«Καθαρή νύχτα, φώτα στο αεροσκάφος», έγραψε ο Trump στην πλατφόρμα του Truth Social.
Ο πρόεδρος των ΗΠΑ εξεπλάγη γιατί το ελικόπτερο δεν απέφυγε τη σύγκρουση και γιατί «ο πύργος ελέγχου δεν μετέφερε στο ελικόπτερο τι να κάνει, αλλά ρώτησε αν μπορούσαν να δουν το αεροπλάνο».
Στη συνέχεια σημείωσε σε άλλη ανάρτησή του ότι «το Black Hawk πετούσε πολύ ψηλά, πολύ πάνω από το όριο των 200 ποδιών και πολλοί δυσκολεύονται να το καταλάβουν αυτό».
Ο Trump υπαινίχθηκε ότι το αεροσκάφος είχε χρόνο να ελιχθεί και να αποφύγει τη μοιραία σύγκρουση.
Οι δημοσιευμένες συνομιλίες δείχνουν πως ο πιλότος του ελικοπτέρου είδε το αεροσκάφος και η σύγκρουση σημειώθηκε 13 δευτερόλεπτα, αφότου τον ενημέρωσε ο ελεγκτής
Τελικά όλοι διερωτώνται: Ο πιλότος του ελικοπτέρου είχε κίνητρο;
Τρανσέξουαλ ο πιλότος;
Ο Trump συνέχισε σημειώνοντας ότι οι προσλήψεις με βάση τη «διαφορετικότητα» των φύλων έχουν φέρει «εργαζομένους με σοβαρές διανοητικές αναπηρίες, ψυχιατρικά προβλήματα και άλλα ψυχικά και διανοητικά προβλήματα» στην πολεμική αεροπορία.
Τότε ήταν που εμφανίστηκαν πληροφορίες στα μέσα ενημέρωσης ότι ο πιλότος του ελικοπτέρου ήταν τρανσέξουαλ.
Ένας πιλότος με το όνομα Joe Ellis έχει προβεί στο παρελθόν σε ακραίες δηλώσεις κατά του Trump στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.
Δεν έχει επιβεβαιωθεί επισήμως, εάν ο Joe Ellis ήταν ο πιλότος του μοιραίου Black Hawk.
Δεν είναι λίγοι οι αναλυτές στις ΗΠΑ, που κάνουν μακάβριους συσχετισμούς με μηνύματα από το Βαθύ Κράτος και τη woke παράνοια στον Αμερικανό πρόεδρο.
trans.png
Η περίεργη τούρτα στην ορκωμοσία Trump
Στην ορκωμοσία του Trump στις 20/1/2025, του προσέφεραν μια τούρτα σε σχήμα επιβατικού αεροσκάφους και ένα τέτοιο τώρα έχει συντριβεί.
Ο υπουργός Άμυνας των ΗΠΑ, Pete Hegseth σημείωσε στο δίκτυο X ότι το πλήρωμα του ελικοπτέρου υποβαλλόταν σε «ετήσια τακτική επανεκπαίδευση για νυχτερινές πτήσεις».
Ωστόσο, πολλοί διερωτώνται γιατί τα στρατιωτικά ελικόπτερα θα πρέπει να διεξάγουν εκπαίδευση κοντά στο πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο των Ηνωμένων Πολιτειών.
Η ανάρτηση Ackman για τρομοκρατική ενέργεια
Σε μια διαγραμμένη πλέον ανάρτηση στο ίδιο δίκτυο, ο δισεκατομμυριούχος Bill Ackman επισήμανε ότι το αεροπορικό δυστύχημα της Ουάσιγκτον θα μπορούσε να ήταν τρομοκρατική ενέργεια.
«Πώς θα μπορούσε ένα απίστευτα ευέλικτο ελικόπτερο να πέσει κατά λάθος σε ένα αεροσκάφος με όλους τους αισθητήρες και τις συσκευές προειδοποίησης που έχουν σχεδιαστεί για να αποτρέψουν μια τέτοια συντριβή;
Αυτό μοιάζει περισσότερο με τρομοκρατία παρά με δυστύχημα», έγραψε.
Το ελικόπτερο ορμούσε στο αεροσκάφος
Ο χάρτης κίνησης δείχνει ότι το ελικόπτερο σχεδόν «ορμούσε», «καταδίωκε» το αεροπλάνο που πλησίαζε στον διάδρομο προσγείωσης.
Και μετά ήρθε από πίσω αριστερά και έπεσε κυριολεκτικά πάνω του.
Επισήμως, Αμερικανοί ειδικοί μιλούν για έλλειψη ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, χαμηλό ύψος πτήσης (107 μέτρα) και λανθασμένη εκτίμηση της κατάστασης από τον πιλότο.
Σύμφωνα με τους ισχυρισμούς, οι ελεγκτές έδωσαν εντολή στο Black Hawk να διατηρήσει απόσταση από το αεροσκάφος, αλλά ο πιλότος διάβασε το μήνυμα εσφαλμένα.
Οι ΗΠΑ διαθέτουν μια τεχνολογία αποφυγής σύγκρουσης γνωστή ως TCAS και όλα τα επιβατικά αεροσκάφη και τα ελικόπτερα είναι εξοπλισμένα με αυτήν, αλλά όχι όλα τα στρατιωτικά.
Οι ειδικοί της αεροπορίας επισημαίνουν επίσης πως το σύστημα δεν λειτουργεί σε υψόμετρα κάτω των 300 μέτρων λόγω ανακριβειών.
Λόγω έλλειψης προσωπικού, το αεροσκάφος και το ελικόπτερο ελέγχονταν μόνο από έναν ελεγκτή, κάτι που δεν επιτρέπεται από τις οδηγίες των αεροδρομίων με μεγάλη κίνηση.
