Oδήγησε σε ένα τμήμα του Κεντρικού περιφερειακού αυτοκινητοδρόμου της Μόσχας, έχοντας δίπλα του την κύρια εμπειρογνώμονα της κρατικής κατασκευαστικής εταιρείας αυτοκινητοδρόμων.
Ο Ρώσος πρόεδρος, οδηγώντας την Aurus, παραδέχθηκε ότι ένοιωσε τους συνδετικούς αρμούς κατά την διέλευση μια γέφυρας, αλλά η συνοδός του, Στανισλάβα Κουζνετσόβα διαβεβαιώσε τον Ρώσο πρόεδρο ότι αυτό είναι ένα αναπόφευκτο τεχνολογικό κόστος και πως οι συνδετικοί αρμοί συνιστούν μια κατασκευή που είναι αδύνατον να μην τους παρατηρήσει ο οδηγός. Η ίδια εξήγησε ότι υπάρχουν μεταλλικοί και ελαστικοί συνδετικοί αρμοί, που είναι σχεδόν ανεπαίσθητοι, αλλά τοποθετούνται σε συνδέσεις μήκους έως 50 μέτρων.
Καθ’ όλη την διάρκεια της οδήγησης, στον περιφερειακό αυτοκινητόδρομο της Μόσχας , μήκους 105,9 χιλιομέτρων, ο Ρώσος πρόεδρος έδειχνε ενδιαφέρον για τις προδιαγραφές της κατασκευής, βομβαρδίζοντας με ερωτήσεις τεχνικής φύσεως την συνοδό του, η οποία απαντούσε στις ερωτήσεις του, δείχνοντας του παράλληλα, τις κάμερες και τις κεραίες αναμετάδοσης μέσω των οποίων ελέγχεται η κυκλοφορία στον περιφερειακό αυτό αυτοκινητόδρομο που εγκαινιάσθηκε τον περασμένο Νοέμβριο.
