Σημαντικό ενδιαφέρον εκδηλώθηκε για την αγορά -μέσω επιδότησης του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας- ηλεκτροκίνητων οχημάτων.
Τα πρώτα στοιχεία των αιτήσεων στην πλατφόρμα kinoumeilektrika δείχνουν ότι μέσα σε 18 ώρες, απορροφήθηκε περί το 1 εκατ. ευρώ από τα συνολικά 45 εκατ. ευρώ του προϋπολογισμού επιδότησης για το 2020.
Πρωταγωνιστής ζήτησης αναδεικνύεται το ηλεκτρικό ποδήλατο καταλαμβάνοντας ποσοστό που αγγίζει το 80%, ακολουθούν τα ηλεκτρικά δίκυκλα και τρίκυκλα, ενώ καλή επίδοση παρουσίασαν και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, καθώς μέσα σε μόλις 18 ώρες επιδοτήθηκαν 80, αριθμός που αντιστοιχεί σε ετήσιες πωλήσεις των τελευταίων ετών.
Από τα 80 αυτοκίνητα που επιδοτήθηκαν, τα 50 αφορούν εταιρικά ΙΧ, τα 27 επιδοτήσεις ιδιωτών και 3 επαγγελματικά βαν.
Αναφορικά με τη γεωγραφική κατανομή, η ηλεκτροκίνηση -με τα μέχρι στιγμής στοιχεία- προκάλεσε το ενδιαφέρον στα μεγάλα αστικά κέντρα.
Συγκεκριμένα οι επιδοτήσεις ηλεκτροκινούμενων οχημάτων επιμερίζονται ως εξής:
Αττική: 39%
Θεσσαλονίκη: 12,5%
Ηράκλειο: 9%
Πάτρα: 4%
Σημειώνεται ότι από χθες 24 Αυγούστου έχουν γίνει 901 τηλεφωνικές κλήσεις στο Help Desk για ερωτήσεις ενδιαφερομένων και έχουν αποσταλεί 162 ηλεκτρονικές αλληλογραφίες (mails).
Kinoumeilektrika – Σε 18 ώρες λειτουργίας
Αιτήσεις: 938
Δίκυκλα/Τρίκυκλα (L1ea-L7): 116 δηλαδή 12,37%
Επαγγελματικά οχήματα van (Ν1 BEV) αμιγώς: 2 Ποσοστό 0,21%
Επαγγελματικά οχήματα van (Ν1 PHEV) υβριδικά: 1 ποσοστό 0,11%
Ηλεκτρικά Ποδήλατα: 742 ποσοστό 79,10%
Ι.Χ. επιβατικά Αυτοκίνητα (M1 ΒΕV): 77 ποσοστό 8,21%
Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστής Χατζηδάκης δήλωσε σχετικά: «Τα πρώτα στοιχεία ενδιαφέροντος των πολιτών για την ηλεκτροκίνηση είναι πολύ ενθαρρυντικά καθώς δείχνουν ότι -στην πράξη πλέον- εισάγεται στη χώρα μας ένας νέος τρόπος φιλικής προς το περιβάλλον μετακίνησης.
Είναι εξαιρετικά θετικό ότι θα δούμε και στους ελληνικούς δρόμους πολλά ηλεκτροκίνητα ποδήλατα από νέους ανθρώπους, αλλά και σκούτερ και ηλεκτρικά οχήματα. Με το ενδιαφέρον που εκδηλώνεται, φαίνεται τελικά ότι η ηλεκτροκίνηση δεν είναι για λίγους, αλλά καθημερινά για ολοένα περισσότερους. Και αυτό το πρόγραμμα είναι μόνον η αρχή.
Το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας επενδύει στην πράσινη ατζέντα που έχει χαράξει με σειρά πολλών δράσεων και με την ηλεκτροκίνηση θα κάνουμε ό,τι περνάει από το χέρι μας για να καθιερωθεί».
Οι ενδιαφερόμενοι/ες μπορούν να υποβάλλουν αιτήσεις στη διεύθυνση: kinoumeilektrika.ypen.gr
Από σήμερα 26/8 και στη διεύθυνση: kinoumeilektrika.gov.gr
Help Desk
Η λειτουργία του Help Desk δέχεται κλήσεις από τις 10.00 πμ-22.00 μμ προκειμένου να εξυπηρετεί τους ενδιαφερόμενους.
Τηλέφωνα επικοινωνίας :
2131513640, 2131513643, 2131513797, 2131513124 2131513139
Παράλληλα, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να στέλνουν τα ερωτήματά τους ηλεκτρονικά στη διεύθυνση:
support.kinoumeilektrika@prv.ypeka.gr
Ηλκτροκινηση μεγαλη απατη.
Θα φερη καταργηση ελευθεριων του ανθρωπου
Καταστροφη του περηβαλοντος
Κ ταξικη διαφοροπιοιση του ανθρωπου.
Αφού πάρουν αρκετοί ποδήλατο, μετά θα μπουν τα τέλη κυκλοφορίας , η ασφάλεια του οχήματος και οι πινακίδες ……….
Νταξει ρε παιδιά. Είπαμε, όταν το επιτρέπουν οι συνθήκες. Και επικινδυνα είναι τα πάντα όταν δεν προσέχουμε.
Πρώτα από όλα δεν τα ακούς και έχουν συμβεί ατυχήματα .Να δούμε σε λίγο καιρό πόσο θα κοστίζει η kwh.επίσης όταν θα χαλάσουν οι μπαταρίες τους πόσο θα στοιχίζει η αντικατάσταση τους και τέλος το παραγόμενο ρεύμα το βγάζουμε με καύση πετρελαίου και λιγνίτη κατά 48%- πολύ οικολογικό
Πολυ επικινδυνο το ποδηλατο στη πολη ισως πιο πολυ κι απο το ηλεκτρικο πατινι.
Ε όχι πιο επικίνδυνο κι από το πατίνι. Το πατίνι είναι άκρως επικίνδυνο και η ασφάλεια που παρέχει είναι μηδαμινή. Το ποδήλατο είναι πιο ασφαλές μέσο, βέβαια παίζει ρόλος και αυτός που το οδηγάει.
Ναι πολύ ωραία. Ειδικά όταν πρέπει να πας χειμώνα πρωί στη δουλειά σου και ξεκινάς στις 4 ενώ έξω βρέχει. Σκέτη τρέλα. Τι να το κάνεις το αυτοκίνητο
Αν χιονίσει βαζεις και σχοινιά στα λάστιχα και είσαι ο.κ , πριν ξεκινήσεις για καλό και για κακό κάνε και μια διαθήκη.
Εξαιρετικά τα ηλεκτρικά ποδηλατα. Η αίσθηση είναι μακράν πολύ ωραια στη βόλτα. Όντως είναι μια καλή αρχή. Το αυτοκίνητο ας περιμενει