Τρείς ημέρες μετά τη συγκλονιστική αποκάλυψη με το ηχητικό που κατέγραφε τα τελευταία λεπτά των θυμάτων των Τεμπών και επτά μήνες μετά τη μήνυση της οικογένειας του νεκρού μηχανοδηγού για τα «χαμένα» έντεκα λεπτά των συνομιλιών ανάμεσα στο σταθμάρχη Λάρισας και στον μηχανοδηγό λίγο πριν τη σύγκρουση των δύο τρένων, ο ανακριτής της υπόθεσης, Σωτήρης Μπακαΐμης προχώρησε σε κατάσχεση του επίμαχου καταγραφικού από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Λάρισας.
Με δεδομένη τη στάση Μπακαΐμη απέναντι στα ηχητικά καθώς μέχρι και τώρα δεν έχει ζητήσει να διερευνηθεί σε ποιους ανήκαν αυτές οι συσκευές που μετέδιδαν live στο 112 τα τελευταία τρία λεπτά των τραγικών επιβατών, από τα οποία προκύπτει ότι πολλοί από του επιβάτες επέζησαν της σύγκρουσης και έλιωσαν από τη φωτιά που προκλήθηκε εξαιτίας εύφλεκτων υλών που µετέφερε η εµπορική αµαξοστοιχία, το ετεροχρονισμένο «ντου» του ανακριτή συνοδεία αστυνομικών στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Λάρισας, μόνο ως ένας επικοινωνιακός αντιπερισπασμός μπορεί να εκληφθεί.
Ειδικότερα για το χρονικό διάστημα που μεσολαβεί από την αναχώρηση της επιβατικής από τον Σταθμό της Λάρισας μέχρι τη στάση της επιβατικής κάπου έξω από τη Λάρισα, όπου το τρένο σύμφωνα με μαρτυρίες επιβατών, ακινητοποιείται για λίγη ώρα.
Όπως είναι γνωστό η οικογένεια του νεκρού μηχανοδηγού για αυτό το χρονικό διάστημα των 11 λεπτών στις συνομιλίες (από τις 22:56:54 έως και τις 23:07:24) έχει προσφύγει στη δικαιοσύνη καταθέτοντας μήνυση για «αλλοίωση αποδεικτικού υλικού», ζητώντας τον έλεγχο των ηχητικών.
Μήνυση στην οποία μεταξύ άλλων σημειωνόταν πως «ωστόσο, από συγκεκριμένα αποδεικτικά στοιχεία (μηνύσεις επιβατών της μοιραίας αμαξοστοιχίας/πολυτραυματιών) τα οποία έχουν ήδη συμπεριληφθεί στη δικογραφία του εξεταζόμενου κύριου εγκλήματος και ενώπιον του Ειδικού Εφέτη Ανακριτή, καταδεικνύεται ότι ενώ η επιβατική αμαξοστοιχία σταμάτησε λίγα λεπτά μετά την αναχώρησή της από τον σταθμό Λάρισας με σκοπό ο μηχανοδηγός να λάβει νέες εντολές από τον Σταθμάρχη, το ίδιο χρονικό αυτό σημείο, παρουσιάζεται «ανεξήγητη» 11λεπτη «σιωπή» στα ηχητικά αρχεία ΡΑΔΙΟΤΗΛΕΦΩΝΟΥ και επομένως και στην απομαγνητοφώνηση αυτών, χωρίς αυτό να δικαιολογείται από το σύνολο των προηγούμενων και επόμενων συνομιλιών, οι οποίες λαμβάνουν χώρα ανά δευτερόλεπτα. Τη «σιωπή» αυτή την είχαμε ήδη επισημάνει, εγγράφως, στον κ. Ειδικό Εφέτη Ανακριτή, ήδη, διά της από 21/9/23 αιτήσεώς μας, αιτούμενοι τον έλεγχο των ψηφιακών ηχητικών αρχείων».
Προσθέτοντας ότι «ο μηχανοδηγός σταμάτησε όταν αντιλήφθηκε ότι αλλάζει ξαφνικά γραμμή (από την άνοδο στην κάθοδο) και προφανέστατα σταμάτησε προκειμένου να ενημερώσει τον Σταθμάρχη Λάρισας και να λάβει σαφείς εντολές. Η συνομιλία όμως αυτή έχει εξαφανιστεί από τα ηχητικά ψηφιακά αρχεία που παραδόθηκαν με τον τρόπο που παραδόθηκαν και προσκομίστηκαν στην ποινική δικογραφία. Με τον ανωτέρω περιγραφόμενο τρόπο, κάποιοι προσπάθησαν να επιρρίψουν ευθύνες στον άτυχο μηχανοδηγό».
