Το 1930 ήταν η χρονιά που θέλησαν να αποτρέψουν τα ατυχήματα και να προστατευθούν οι πεζοί στους δρόμους.
Ένας Λονδρέζος έγινε το 1896 το πρώτο θύμα τροχαίου δυστυχήματος στην ιστορία των τετράτροχων.
Ο πεζός χτυπήθηκε θανάσιμα από αυτοκίνητο και οι αυτοκινητοβιομηχανίες έτρεχαν τώρα να λύσουν το προβληματάκι που είχε μόλις ανακύψει.
Πολλά προτάθηκαν, είναι η αλήθεια, το καλύτερο μαραφέτι ήρθε ωστόσο στη δεκαετία του 1930 και λεγόταν «συλλέκτης πεζών», μια συσκευή που παγίδευε στο ασφαλές εσωτερικό της τον αφηρημένο πεζό που είχε μόλις μια μετωπική με διερχόμενο αυτοκίνητο!
Η εφεύρεση της Modern Mechanix το 1931 θριαμβολογούσε προκαταβολικά για την αποτελεσματικότητά της, παρά το γεγονός ότι για να δουλέψει θα έπρεπε ο οδηγός να έχει τα μάτια του δεκατέσσερα και να προλάβει να τραβήξει τον μοχλό που απελευθέρωνε την πεζο-παγίδα!
Το στούντιο British Pathé έφτιαξε και ένα σχετικό φιλμάκι, στο οποίο ένας από τους εφευρέτες επιδεικνύει τη γιατρειά των δρόμων, καθώς πλέον κανένα αμάξι δεν θα μπορούσε να πατήσει τον αφηρημένο πεζό.
Δεν ήταν φυσικά η μόνη τέτοια συσκευή, καθώς και οι Γερμανοί είχαν τη δική τους, με μικρότερη ή μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα…
