Λιγότερους φόρους θα πληρώνουν από το 2015 οι ιδιοκτήτες ΙΧ, σύμφωνα με τα Νέα. To υπουργειο Οικονομικών προωθεί αλλαγές σε όλο το φάσμα φορολόγησης των αυτοκινήτων, με ουδέτερο δημοσιονομικό αποτέλεσμα, αλλά με εσωτερικές μειώσεις των φόρων.
Στόχος του ΥΠΟΙΚ είναι να περιοριστεί το φαινόμενο της κατάθεσης των πινακίδων που έχει πάρει διαστάσεις «τσουνάμι» τα τελευταία χρόνια. Από το 2009 υπολογίζεται πως έχουν κατατεθεί σχεδόν 750.000 πινακίδες, ενώ μόνο πέρυσι 100.000 ιδιοκτήτες προτίμησαν να παρκάρουν μόνιμα τα αυτοκίνητά τους παρά να πληρώσουν τέλη, ασφάλιστρα και φόρο πολυτελούς διαβίωσης στις περιπτώσεις άνω των 1.929 κυβικών. Κάτι που μεταφράζεται σε απώλεια εσόδων 35 εκατ. ευρώ
Τα κεντρικά σημεία του σχεδίου που επεξεργάζεται το υπουργείο Οικονομικών είναι, σύμφωνα με δημοσίευμα των «Νέων» η κατάργηση του φόρου πολυτελείας στα ακριβά αυτοκίνητα, η μείωση κατά 30% των τεκμηρίων διαβίωσης για τα ΙΧ και η συνακόλουθη μείωση κατά 30% του φόρου πολυτελούς διαβίωσης που επιβάλλεται σήμερα για ιδιοκτήτες ΙΧ άνω των 1929 κυβικών.
Μελετώντας τα μοντέλα που εφαρμόζονται στην Ευρώπη και όχι μόνο, τα στελέχη του ΥΠΟΙΚ στράφηκαν στο ολλανδικό. Αυτό προβλέπει προσδιορισμό των τελών κυκλοφορίας ανά μήνα, ανάλογα με τα χιλιόμετρα που διανύει το κάθε αυτοκίνητο. Για να γίνει αυτό, το κάθε όχημα θα εφοδιάζεται με GPS που θα καταγράφει και θα μεταφέρει ηλεκτρονικά σε έναν κεντρικό κόμβο τα δεδομένα. Στο ολλανδικό μοντέλο χρέωση ανά χιλιόμετρο είναι 0,03 ευρώ, δηλαδή για ένα όχημα που καλύπτει 10.000 χλμ. το χρόνο, τα τέλη θα είναι 300 ευρώ.
Οι Ολλανδοί είχαν αποφασίσει το συγκεκριμένο μοντέλο το 2010, με προοπτικής ενεργοποίησης το 2012, αλλά ακόμη δεν έχει τεθεί σε εφαρμογή. Με βάση τα δεδομένα της συγκεκριμένης χώρας, με αυτό το σχέδιο το 59% των ιδιοκτητών θα πλήρωνε λιγότερα τέλη, το 25% τα ίδια και το 16% θα επιβαρύνονταν, με ουδέτερο δημοσιονομικό αποτέλεσμα.
Βέβαια, το συγκεκριμένο μοντέλο είναι αρκετά δύσκολο στην εφαρμογή και το ΥΠΟΙΚ εξετάζει εναλλακτικές λύσεις, όπως η καταβολή των τελών κυκλοφορίας ανά μήνα, όπως και η κατάθεση πινακίδων. Αν και ακόμη δεν έχουν ληφθεί αποφάσεις, όπως αναφέρουν «Τα Νέα» οριστική φαίνεται πως είναι η κατάργηση του φόρου πολυτελείας που επιβάλλεται σήμερα στην αγορά ακριβών αυτοκινήτων.
Αυτό με το GPS τι το θέλουν; Είναι ΞΕΚΑΘΑΡΑ φακέλωμα που θα παρακολουθεί το αυτοκίνητο μας και της κινήσεις που θα κάνουμε μ’αυτό όλο το 24ωρο. Αυτό θέλουμε; Να ξέρουν που πήγαμε, ποιά ώρα, τι κάναμε εκεί, τι ώρα γυρίσαμε, που συχνάζουμε, ποιές μέρες συχνάζουμε εκεί, μέχρι τι ώρα μένουμε στο μαγαζί/μέρος, που το παρκάρουμε το αμάξι μας, αν το παίρνουμε στη δουλειά μας, ποιά μέρα δεν πήγαμε στη δουλειά, τι ώρες, πότε πάμε στο εξοχικό/χωριό μας, για πόσο καιρό, που πηγαίνουμε διακοπές, κλπ. Τι νομίζετε; Ότι θα παταχτούν οι παραβάτες; Δεν υπάρχει η περίπτωση! Μόνο οι νομοταγείς πολίτες θα θίγονται. Στην Ολλανδία ΑΝΤΕΔΡΑΣΕ ο κόσμος και η κυβέρνησή τους το πήρε πίσω αυτό το μέτρο. Έπιβάλλεται να αντιδράσουμε εναντίον αυτού μέτρου εδώ στην Πατρίδα μας. Όσο δεν αντιδρούμε, τόσα άλλα δεινά θα μας επιβάλουν κάθε μέρα! Είναι κοινή λογική. Η επιλογή είναι δικιά μας.
Με ολα αυτα που κανουν, αμφιβαλω να παρει κατω απο 28 % η Χρυση Αυγη!
Εχουν προβλημα με τις ασυστολες καταθεσεις πινακιδων λενε! Οταν πανε την τιμη της βενζινης στο φεγγαρι, αυξανουν τα τελη που την ιδια ωρα μειωνονται οι αποδοχες, επομενο ειναι να γινει! Δε θελουν λεφτα. Οσα θελουν εχουν. Να μας ελεγχουν θελουν και η κριση ειναι ο καλυτερος τους τροπος για να μας επιβαλλουν τη νεα εποχη! Ξυπνηστε συνελληνες!
«Μελετώντας τα μοντέλα που εφαρμόζονται στην Ευρώπη και όχι μόνο, τα στελέχη του ΥΠΟΙΚ στράφηκαν στο ολλανδικό. Αυτό προβλέπει προσδιορισμό των τελών κυκλοφορίας ανά μήνα, ανάλογα με τα χιλιόμετρα που διανύει το κάθε αυτοκίνητο. Για να γίνει αυτό, το κάθε όχημα θα εφοδιάζεται με GPS που θα καταγράφει και θα μεταφέρει ηλεκτρονικά σε έναν κεντρικό κόμβο τα δεδομένα. Στο ολλανδικό μοντέλο χρέωση ανά χιλιόμετρο είναι 0,03 ευρώ, δηλαδή για ένα όχημα που καλύπτει 10.000 χλμ. το χρόνο, τα τέλη θα είναι 300 ευρώ.»
Θελουνε λεει να βαλουν GPS θελουν για να φακελωσουν και να ελεγξουν τον κοσμο! Οι ΑΝΘΕΛΛΗΝΕΣ! Αυτο σημαινει πολυ απλα οτι θα ξερουν σε αληθινο χρονο ολο το 24ωρο που βρισκεται το αμαξι μας και που πηγαινουμε! Το απολυτο φακελωμα! Πρεπει να αντιδρασουμε γιατι οσο δεν αντιδραμε, αλλο τοσο θα μας γ@μ@νε χωρις να μας ρωτανε!
Έρχονται εκλογές και ως τότε θα βλέπουμε πολλές τέτοιες παπαριές.
Μόλις όμως πέσει το ψηφαλάκι Θα τα πάρουν πάλι πίσω και με το παραπάνω (αν βγούν βέβαια και πάλι τα συστημικά ή και τα συντεχνιακά λαμόγια) όπως άλλωστε κάνουν πάντα.
Παιδια, μην ανησυχειτε. Ηδη υπαρχουν συσκευες που μπλοκαρουν οποιοδηποτε σημα. Αρχικα βγηκαν για να μπλοκαρουν κινητα να μην μπορουν να λαβουν σημα…..ευκολες, φθηνες λυσεις. Αυτα δουλευουν την «εβροπι» με τους σκαλαβους. This is Sparta
Για μενα το χειροτερο με την λυση του gps ειναι οτι θα μπορουν να ξερουν καθε ωρα και στιγμη που ειμαι και τι κανω.Δεν προκειται να το δεχθω με τιποτα Αλλου αυτα,προσπαθουν να βρουν τροπο να μας ελεγχουν στο 100%.
Ερχονται εκλογες, Αυτο το συστημα δεν μπορει να γινει στην Ελλαδα,οι αποστασεις ειναι διαφορετικές Αν το κανουν αυτο οι κατοικοι των νησιων δεν θα πληρωνουν σχεδον τιποτα αφου οι αποστασεις ειναι μικροτερες οι περισσοτεροι παιρνουν το αυτοκινητο οταν κανει κρυο ή εχουν να μεταφερουν μικρα παιδια,Ειδαλως κυκλοφορουν με μηχανακια ή με τα ποδια.΄Ζω ζσε ενα αρκετα μεγαλο νησι και μπορω να φανταστω τι θα γινει σε μικροτερα νησια.
Ποιος είναι ο φόρος πολυτελείας βρε γμμενοι παλαιομλκες ;
Επειδή έχω τρία παιδιά και αγοράσαμε ένα τζιπ που μας είχε πει ο πρώην Πρωθυπουργός ότι δεν θα έχει ούτε τέλη κυκλοφορίας επειδή είναι υβριδικό ούτε φόρο ούτε τίποτα, το αγοράσαμε με δάνειο ,μεταχειρισμένο και οχι καινούργιο και μας έχετε ξεσκίσει στους φόρους σκατολαμόγια του κερατά.
Δεν πληρώνω τίποτα , ελάτε να το πάρετε καμένο,άστο διάολο πια ,θα μας βγάλετε το καρκίνο αλήτες αλλά θα πάθετε και εσείς καρκίνο παλαιοφούστηδες.
Μαζί θα πάμε νεκροταφείο,μαζί και εγώ και εσείς και τα μούλικα παιδιά σας κ@@μπαράδες αλήτες πολιτικοί.
ΚΑΙ ΜΕ ΤΟΥΣ ΑΡΙΣΤΕΡΟΥΣ ΠΟΥ ΠΑΝΕ ΜΕ ΤΗΝ ΟΠΙΣΘΕΝ ΤΙ ΘΑ ΓΙΝΕΙ?
Έχουν χάσει τη μπάλλα τελείως. 1) ποιος θα πληρώσει τις συσκευές καταρχήν; 2) Τι με εμποδίζει να την αποσυνδέσω η να την καλύψω με κάτι να μη καταγράφει τίποτα 3) γιατί πρέπει να έχω ένα επιπλέον τσουτσούνι στο παρμπρίζ για να λειτουργεί επειδή αυτοί που τα αποφασίζουν είναι ανίκανοι να σκεφτούν κάτι απλό;
Αν θέλουν να κάνουν τέλη με βάση τα χιλιόμετρα, βάλτε το κόστος στη τιμή της βενζίνης και τα έχετε όλα αυτόματα χωρίς έξοδα κλαι λαμογιές, κανείς δε μπορεί να κλέψει έτσι, πόσο μυαλό θέλει πια;; Για φορτηγά που καταναλώνουν πολύ, επιστροφή με βάση τιμολόγια καυσίμου για να είναι λογικό το κόστος των τελών όπως και σε κάποιες ειδικές κατηγορίες οχημάτων. Και τέλος, σταματήστε να αλλάζετε συνέχεια το σύστημα τελών, κανείς δε μπορεί να κάνει προϋπολογισμό αφού δε ξέρει τι του ξημερώνει με εσάς που μπλέξαμε.
Ποιος είναι ο φόρος πολυτελείας βρε γμμενοι παλαιομλκες ;
Επειδή έχω τρία παιδιά και αγοράσαμε ένα τζιπ που μας είχε πει ο πρώην Πρωθυπουργός ότι δεν θα έχει ούτε τέλη κυκλοφορίας επειδή είναι υβριδικό ούτε φόρο ούτε τίποτα, το αγοράσαμε με δάνειο ,μεταχειρισμένο και οχι καινούργιο και μας έχετε ξεσκίσει στους φόρους σκατολαμόγια του κερατά.
Δεν πληρώνω τίποτα , ελάτε να το πάρετε καμένο,άστο διάολο πια ,θα μας βγάλετε το καρκίνο αλήτες αλλά θα πάθετε και εσείς καρκίνο παλαιοφούστηδες.
Μαζί θα πάμε νεκροταφείο,μαζί και εγώ και εσείς και τα μούλικα παιδιά σας κ@@μπαράδες αλήτες πολιτικοί.