Το PAK TA είναι ότι πιο σύγχρονο έχει να επιδείξει η αεροναυπηγική σε αεροσκάφη… του μεγέθους του, την ώρα που η Ρωσία έχει αποφασίσει να επενδύσει 130 δισ. δολάρια για την εκσυγχρόνιση της αεροπορικής της ισχύος.
Οι Αμερικανοί δυσκολεύονται να πιστέψουν ότι η Ρώσοι μπορούν να κατασκευάσουν τέτοιων προδιαγραφών και μεγέθους αεροσκάφος, την ώρα που το πέμπτης γενιάς ρωσικό επιθετικό αεροσκάφος T-50, αντιμετωπίσει σχεδιαστικά και μηχανολογικά προβλήματα.
Στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού, θεωρούν πως το υπερηχητικό μεταγωγικό αεροσκάφος, με την δυνατότητα μεταφοράς φορτίου 200 τόνων, ακόμα και αν κατασκευαστεί και πετάξει θα είναι δύσκολο να… προσγειωθεί αφού θα χρειάζεται πολύ μεγαλύτερο αεροδιάδρομο, πράγμα που θα απαιτήσει την ανακατασκευή των ρωσικών πολεμικών αεροδρομίων, που θα φιλοξενούν τον ρωσικό γίγαντα.
Το PAK TA θα χρειαζόταν τέτοιας ποσότητας καύσιμα, που πολύ λίγα αεροδρόμια θα μπορούσαν να το εξυπηρετήσουν.
Πάντως τα στοιχεία που η Μόσχα διαρρέει για το νέο αεροσκάφος είναι άκρως εντυπωσιακά.
Το ρωσικό υπεραεροπλάνο θα μπορεί να μεταφέρει 200 τόνους φορτίου σε απόσταση 4.350 μιλίων, δηλαδή 80 τόνους παραπάνω από το μεγαλύτερο αμερικανικό μεταγωγικό αεροσκάφος (C-5 Galaxy).
Το RT υποστηρίζει ότι το PAK TA θα μπορεί να μεταφέρει 400 T-14 Armata (!) ενώ όπως σημειώνεται θα λειτουργεί και με ηλεκτρική ενέργεια.
4 Τ-14, όχι 400. Α ρε δαίμονα του τυπογραφία. 🙂
Για δες εδώ..
http://www.rt.com/news/242097-pak-ta-russian-army/
Είδα την παραπομπή που έβαλες,αλλά μάλλον και με αυτήν κάτι δεν πάει καλά!
Το Τ-14 armata ζυγίζει περί τους 48 τόνους!Με έναν πολλαπλασιασμό έχουμε,48*400=19200 ΤΟΝΟΥΣ!Άρα ή το Τ-14 ζυγίζει μόνο μισό τόνο ή αυτό το μεταγωγικό μπορεί να μεταφέρει 20000 τόνους ή κάποιος παίζει παιγνίδια ψυχολογίας.
Υ.Γ.1) Επειδή όμως 48*4=192,ο από πάνω φαίνεται ότι έχει δίκιο.
Υ.Γ.2) Πάντα υπάρχει βέβαια και η περίπτωση της δημοσιογραφικής μακακίας(βλ.»πιστόλι 45 χιλιοστών»!)