Τριγμοί στα θεμέλια της οικονομίας μας..
Ραγδαίες είναι οι εξελίξεις στο χώρο της ναυτιλίας η οποία περνά τη χειρότερη κρίση των τελευταίων τριών δεκαετιών.
Αν κάποτε αισθανόμασταν περήφανοι για το καμάρι της χώρας μας, την ελληνική ναυτιλία και το πόσο όμορφα και εθνικά υπερήφανους μας έκανε να καυχιόμαστε πως τα καράβια των Ελλήνων ταξίδεψαν γεμάτα φορτία και εμπορεύματα στα πέρατα του κόσμου, έφτασε η στιγμή που τα πράγματα για τους εφοπλιστές δυσκόλεψαν!
Η πτώση των ναύλων έχει προκαλέσει τεράστια προβλήματα στους Έλληνες πλοιοκτήτες. Δύο οι βασικοί λόγοι: Οι αρνητικές εξελίξεις με την οικονομία της Κίνας, που έχει περιορίσει τη μεταφορά φορτίων αλλά και η «φούσκα» που δημιούργησαν τα ξένα funds που μπήκαν στην αγορά. Η επένδυση εκατομμυρίων δολαρίων για την κατασκευή νέων πλοίων έφερε υπερπροσφορά αλλά η ζήτηση είναι πλέον χαμηλή με αποτέλεσμα την κατάρρευση των ναυτιλιακών εταιρειών, πλην των πλοίων που μεταφέρουν πετρέλαιο.
Όμως, η κρίση αυτή έχει προκαλέσει σημαντικά προβλήματα στους Έλληνες εφοπλιστές, πολλοί εκ των οποίων είχαν επενδύσει δισεκατομμύρια ευρώ σε ακίνητα. Το real estate ήταν το ασφαλές καταφύγιο των χρημάτων τους όλα τα προηγούμενα χρόνια. Αγορές κτιρίων, ξενοδοχείων, οικοπέδων, δημιουργία τεράστιων τουριστικών μονάδων είχαν προκαλέσει ευφορία στον κλάδο καθώς το χρήμα ήταν άφθονο.
Σήμερα, όμως, η μεγάλη κρίση οδηγεί πολλούς εφοπλιστές στην απεμπλοκή τους από τα ακίνητα. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι κάποιοι σκέφτονται να πουλήσουν την περιουσία τους στη στεριά ή ποσοστά σε εταιρείες προκειμένου να αποκτήσουν ρευστό και να αποπληρώσουν τα δάνειά τους. Άλλωστε, οι τράπεζες ήδη πιέζουν προς την κατεύθυνση αυτή και δεν αποκλείεται να περιέλθουν στην κυριότητά τους μεγάλα «εφοπλιστικά» ακίνητα ή να πουληθούν σε ξένα funds.
