Μείωση της τάξεως του 2,6% σε κάποιες επιδοτούμενες γραμμές αποφάσισε η κυβέρνηση, που αν μεταφραστεί σε έκπτωση ενός εισιτηρίου καταστρώματος, βρίσκεται περίπου στα επίπεδα μισής τυρόπιτας κάτι που αποτελεί τουλάχιστον εμπαιγμό, καθώς, είναι γνωστό πως τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια της Ελλάδας είναι εξωφρενικά υψηλά, αποτελώντας το πρώτο και μεγαλύτερο έξοδο μιας οικογένειας που επιθυμεί να κάνει τις διακοπές της σε ένα νησί και φυσικά λειτουργεί απολύτως καταστροφικά για τις νησιωτικές οικονομίες.
Είναι χαρακτηριστικό ότι ενώ και πέρυσι ο ετήσιος δείκτης τιμών καταναλωτή ήταν μειωμένος κατά 1,7%, με απόφαση του πρώην υπουργού δεν πραγματοποιήθηκε καμία μείωση! Οι μειώσεις αυτές αφορούν τις επιδοτούμενες γραμμές καθώς και ελεύθερες γραμμές μεταξύ λιμένων που η διακίνηση επιβατών δεν υπερβαίνει κατά περίπτωση τους 150.000 ή τους 300.000 επιβάτες.
Για τις ελεύθερες γραμμές οι τιμές αυτές δεν είναι δεσμευτικές αλλά είναι ενδεικτικές και το υπουργείο παρεμβαίνει σε ειδικές περιπτώσεις, όταν ενεργοποιείται η διαδικασία διερεύνησης εναρμονισμένων πρακτικών (καρτέλ), δηλαδή… ζήσε Μάη μου…
