Ο Μαξ Φερστάπεν έκανε το δεύτερο ταχύτερο γύρο στις κατατακτήριες δοκιμές για το Γκραν Πρι του Κατάρ της Formula 1, ωστόσο βρίσκεται αντιμέτωπος με πιθανή ποινή θέσεων στη σχάρα εκκίνησης.
Ο πρωτοπόρος του εφετινού πρωταθλήματος Μαξ Φερστάπεν (Red Bull) έκανε τον δεύτερο καλύτερο χρόνο ενώ τρίτος ήταν ο ομόσταβλος του Χάμιλτον, Βάλτερι Μπότας.
Ο Μαξ Φερστάπεν εκκλήθη ενώπιον των αγωνοδικών στη μία το μεσημέρι.
Ο Φερστάπεν εκκλήθη από τους αγωνοδίκες της Formula 1 γιατί φαίνετα να μην επιβράδυνε στο Q3 των κατακτήριων δοκιμών όταν βγήκε διπλή κίτρινη σημαία, μετά το περιστατικό με το μονοθέσιο του Πιερ Γκαζλί (Alfa Tauri).
Συγκεκριμένα ο Φερστάπεν βρισκόταν στον τελευταίο γρήγορο γύρο του, κατά τον οποίο μάλιστα κατάφερε να κάνει καλύτερο προσωπικό χρόνο και να μειώσει στα 2 δέκατα τη διαφορά του με τον πρώτο, Λιούις Χάμιλτον, όταν ο Γκαζλί έσπασε το εμπρόσθιο φτερό στο μονοθέσιό του το οποίο τρύπησε το λάστιχό του με αποτέλεσμα να γεμίσει αφενός συντρίμμια η πίστα και ο ίδιος να επιβραδύνει. Αμέσως βγήκε διπλή κίτρινη σημαία που σημαίνει ότι όλοι οι οδηγοί πρέπει να επιβραδύνουν σε σχέση με την ταχύτητα που είχαν αναπτύξει.
Μετά το τέλος των κατακτήριων δοκιμών της Formula 1 για το Γκραν Πρι, ο Μαξ Φερστάπεν είπε ότι το πρόβλημα του Γκάσλι δεν ήταν πρόβλημα για τον ίδιο. «Άκουσα μετά το Q3 ότι είχε καταστρέψει το μπροστινό του φτερό. Αλλά από την πλευρά μου, όλα ήταν εντάξει», είπε.
Τρεις ώρες αργότερα, όμως, κλήθηκε στους αγωνοδίκες της Formula 1.
Το έγγραφο ανέφερε ότι η κλήση στον Φερστάπεν αφορούσε «φερόμενη παραβίαση του Παραρτήματος Η, Άρθρο 2.5.5.β του Διεθνούς Αθλητικού Κώδικα της FIA και μη συμμόρφωση με τις Σημειώσεις 7.1 του Διευθυντή Αγώνων και μη συμμόρφωση με τη διπλή κίτρινη σημαία στις 18:00».
Ενδεχομένως ο Μαξ Φερστάπεν βρεθεί αντιμέτωπος με ποινή κάποιων θέσεων στη σχάρα εκκίνησης. Εχει λάβει και ο ίδιος ακριβώς για τον ίδιο λόγο ποινή τριών θέσεων στο Γκραν Πρι του Μεξικό το 2019. Ο Σεμπάστιαν Φέτελ στην αρχή της σεζόν είχε δεχθεί ποινή πέντε θέσεων για αντίστοιχη παραβίαση.
Ωστόσο, ο Μαξ Φερστάπεν, πέρα από τις δύο κίτρινες σημαίες που κυμάτισαν μπροστά του, δεν ειδοποιήθηκε με κάποια ένδειξη στο μονοθέσιο, ούτε ενημερώθηκε στο team radio για το γεγονός, ενώ το μήνυμα δεν ανεγράφη στους πίνακες με τις ενδείξεις για τις καταστάσεις race control. Και στο παρελθόν έχουν υπάρξει περιπτώσεις πιλότων που δεν έχουν τιμωρηθεί για αντίστοιχες παραβιάσεις κανονισμών γιατί απλά δεν εμφανίστηκε το μήνυμα στο μονοθέσιο.
Την ίδια ώρα ενώπιων των αγωνοδικών θα βρεθούν και οι Βάλτερι Μπότας της Mercedes και Κάρλος Σάινθ της Ferrari, για το πέρασμά τους ενώ είχε βγει μονή κίτρινη σημαία.
Εντωμεταξύ, ο 7 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1, Λιούις Χάμιλτον με τη Mercedes, κατέλαβε την pole position και θα ξεκινήσει από την πρώτη θέση στο αυριανό Γκραν Πρι στο Κατάρ.
Για τον Βρετανό ήταν η 102η pole positinon στην τεράστια καριέρα του στη Formula 1 και πρώτη μετά από εκείνη που είχε πάρει στις αρχές του περασμένου καλοκαιριού στον αγώνα της Ουγγαρίας.
Ο Χάμιλτον δείχνει αποφασισμένος να διεκδικήσει την ανατροπή για το φετινό τίτλο της Formula 1, πλησιάζοντας προς το φινάλε της περιόδου και να πάρει ένα ακόμη πρωτάθλημα, ενώ βρίσκεται στους -14 από τον Μαξ Φερστάπεν, τρεις αγώνες (με τον αυριανό) πριν το τέλος του παγκοσμίου πρωταθλήματος.
Εντωμεταξύ μόλις την Παρασκευή έληξε το θρίλερ στη Formula 1 με την τελευταία κόντρα Χάμιλτον-Φερστάπεν, με τη Mercedes να έχει ζητήσει άνοιγμα ξανά του φακέλου για το περιστατικό στο Γκραν Πρι της Βραζιλίας όταν ο Μαξ Φερστάπεν ώθησε εκτός πίστας τον Λιούις Χάμιλτον. Οι αγωνοδίκες αποφάσισαν ωστόσο να μην επανεξετάσουν το θέμα και να μην τεθεί θέμα ποινής στον Φερστάπεν.
