75 ΣΤΑΘΜΟΙ ΔΙΟΔΙΩΝ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ-ΤΟ ΒΑΡΥ ΧΑΡΑΤΣΙ ΤΩΝ ΝΤΑΒΑΤΖΗΔΩΝ ΠΙΝΕΙ ΤΟ ΑΙΜΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ «ΠΡΟΒΑΤΩΝ»-ΚΑΜΙΑ ΚΙΝΗΣΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΝΕΑ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΓΙΑ ΝΑ ΡΙΞΕΙ ΤΙΣ ΜΠΑΡΕΣ-ΝΕΕΣ ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΝΕΟ ΠΡΟΣΚΥΝΗΜΑ ΣΤΑ ΑΦΕΝΤΙΚΑ(ΧΑΡΤΗΣ ΝΤΡΟΠΗΣ)

    Κοινοποίηση:
    diodia_eleusina5

    75 Σταθμοί Διοδίων!

    Χρειάστηκε πολλές ημέρες ψάξιμο και μέτρημα για να βρούμε τελικά τον αριθμό των ενεργών σταθμών διοδίων στην Ελλάδα. Και είναι το εξωφρενικό νούμερο 75! Είναι πραγματικό και αφορά σε διόδια των εθνικών οδών και της Αττικής οδού.

    Είναι οι επανδρωμένοι αλλά και αυτόματοι σταθμοί «μετωπικοί» και «πλευρικοί» όπως χαρακτηρίζονται από τους «ιδιοκτήτες» των δρόμων. Οι μετωπικοί είναι αυτοί που βρίσκονται πάνω στις Εθνικές Οδούς ενώ οι πλευρικοί είναι οι δεκάδες μη επανδρωμένοι νέοι σταθμοί που ξεφύτρωσαν σε κάθε είσοδο αλλά κατά ένα παράλογο τρόπο και σε κάθε έξοδο από τους κεντρικούς άξονες.

    Και φυσικά κάποια τμήματα των δρόμων πληρώνονται κανονικά χωρίς να έχουν ολοκληρωθεί. Γιατί η σύμβαση δίνει το δικαίωμα στον κατασκευαστή να εισπράξει τα διόδια για ένα χρονικό διάστημα, ώστε να μαζέψει χρήματα και μετά να κατασκευάσει το δρόμο!

    Αυτές είναι οι τιμές διοδίων στους πιο μεγάλους οδικούς άξονες της Ελλάδας :

    Τμήμα Σταθμοί Διοδίων Ευρώ

     

    Αθηνών – Κορίνθου Ελευσίνας 2,10

    Αθηνών – Κορίνθου Αγίων Θεωδώρων 1,80

    Κορίνθου- Πατρών Κορίνθου- Ρίου 3,10

    Κορίνθου – Τρίπολης Σπαθοβουνίου 2,40

    Αθηνών – Κορίνθου Νεστάνης 2,30

    Τρίπολης – Καλαμάτας Ασέας 1,90

    Αθηνών – Λαμίας Αφιδνών 3,30

    Αθηνών – Λαμίας Θήβας 3,85

    Αθηνών – Λαμίας Τραγάνας 3,85

    Αθηνών – Λαμίας Αγ. Τριάδας 1,65

    Λαμίας – Λάρισας Πελασγίας 3,50

    Λαμίας – Λάρισας Μοσχοχωρίου 4,00

    Λάρισας – Κατερίνης Μακρυχωρίου 1,40

    Λάρισας – Κατερίνης Πυργετού 2,00

    Λάρισας – Κατερίνης Λεπτοκαρυάς 2,00

    Κατερίνης – Θεσσαλονίκης Κλειδί (Αιγίνιο) 2,20

    Κατερίνης – Θεσσαλονίκης Μαλγάρων 1,20

    Εγνατία Οδός Πολύμυλος 2,80

     

     

    Και στη Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου (ή επίσημα Γέφυρα Χαρίλαος Τρικούπης) 13,20 ευρώ

    Στις περισσότερες περιπτώσεις το αντίτιμο είναι ένα περίεργο «κατσαρό» νούμερο που μας γεμίζει φραγκοδίφραγκα και καθυστερεί απίστευτα τη διαδικασία πληρωμής και τα ρέστα. Αυτό συμβαίνει γιατί οι σταθμοί είναι πάρα πολλοί. Για παράδειγμα, για να πάει κάποιος με ένα επιβατικό αυτοκίνητο από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη, αν δεν χρειαστεί να περάσει από την Αττική οδό, θα πληρώσει 11 φορές, ενώ το συνολικό κόστος των διοδίων και μόνο είναι σχεδόν 30 ευρώ. Εάν δεν έχει μαζί του γραμματέα, λογιστή ή επαγγελματία συνοδηγό πρέπει να ψάξει 11 φορές να βρει τα σωστά κέρματα και να μετρήσει τα ρέστα κάνοντας τη διαδικασία εκτός από πανάκριβη, χρονοβόρα και εκνευριστική, αφού γίνεται κατά μέσο όρο κάθε 45 χιλιόμετρα, ή πιο απλά κάθε περίπου 20 λεπτά με μια μέση ωριαία ταχύτητα 120 χλμ/ώρα.

    Για την διαδρομή Αθήνα-Σπάρτη οι οδηγοί χρησιμοποιούν τμήματα της Ολυμπίας Οδού και του αυτοκινητόδρομου Μορέας και καλούνται πληρώσουν διόδια σε τέσσερα σημεία (Ελευσίνα, Ισθμός, Σπαθοβούνι και Νεστάνη) ενώ αν συνεχίσουν για Καλαμάτα υπάρχει ακόμα ένας σταθμός, στην Ασέα.

    Για τη διαδρομή Αθήνα – Πάτρα ή Πύργο υπάρχει η υπό κατασκευή Ολυμπία Οδός. Ο δρόμος είναι γεμάτος παγίδες και θεωρητικά οι χρεώσεις των διοδίων (Ελευσίνα, Ισθμός, Ριο) αφορούν στο μέρος του έργου που έχει ολοκληρωθεί μέχρι τώρα. Έτσι για τον Πύργο πολλοί πια χρησιμοποιούν τον νέο δρόμο της Καλαμάτας. Γιατί είναι λίγο πιο σύντομος, πολύ καλύτερος και δεν περνά μέσα από το κέντρο και την κίνηση της Πάτρας.

    Ίσως ο πιο επικίνδυνος δρόμος στην Ελλάδα είναι μεταξύ Πάτρας και Πύργου. Ειδικά τις βραδινές ώρες είναι σκοτεινός, με ξεθωριασμένη διαγράμμιση ενώ τρακτέρ και αγροτικά μηχανήματα να τον διασχίζουν κάθετα κάθε σούρουπο. Τουλάχιστον όμως δεν έχει σταθμούς διοδίων.

    Και υπάρχουν σχέδια έτοιμα για υλοποίηση που προσθέτουν κι άλλα διόδια σε νέα σημεία. Για παράδειγμα στην βόρεια Αττική, λόγω της ολοένα αυξανόμενης χρήσης του παράδρομου της Εθνικής οδού, αποφασίστηκε το 2009 να βάλουν νέα διόδια. Έτσι προβλέπεται να κατασκευαστούν σταθμοί διοδίων στις γέφυρες Βαρυμπόμπης και Αγίου Στεφάνου αφού μέσω αυτών των σημείων αποφεύγουν οι κάτοικοι τα διόδια των Αφιδνών. Προς το παρόν δεν έχει γίνει καμιά κίνηση, αλλά η απόφαση έχει υπογραφεί και μπορεί ανά πάσα στιγμή να υλοποιηθεί.

     ΧΡΙΣΤΙΝΑ ΣΤΑΘΑΚΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΜΑΚΕΛΕΙΟ

    ΚΟΙΝΟΠΟΗΣΗ:

    14 Σχόλια

    1. ΕΛΛΑΣ, Η ΧΩΡΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΚΑΙ ΤΑ…ΑΚΡΙΒΟΤΕΡΑ ΔΙΟΔΙΑ. ΝΑ ΠΩΣ ΚΟΝΟΜΑΝΕ ΤΑ ΜΕΓΑΛΟΛΑΜόΓΙΑ ΕΥΚΟΛΟ ΚΑΙ ΑΦΟΡΟΛΟΓΗΤΟ ΧΡΗΜΑ.

    2. Και εκει που ειχαμε την βουλγαρια δυπλα μας και εσβησε ο νομός Σερρων, φυτρωσαν τρεις σταθμοι διοδιων. στρυμονικου, αμφιπόλεως, προμαχωνα… Γαμάτω? και Γαμω την αναπτυξη!!!

    3. Ο ΚΑΛΟΣ ΧΡΙΣΤΙΑΝΟΣ, Ο ΚΑΛΟΣ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΡΧΗΣ ΚΑΙ Ο ΚΑΛΟΣ ΠΑΤΡΙΩΤΗΣ, ΤΟ ΑΠΟΔΕΙΚΝΥΕΙ ΣΤΗΝ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ, ΔΙΝΟΝΤΑΣ ΤΑ @ΡΧΙΔΙ@ ΤΟΥ ΣΤΟΥΣ ΚΛΕΦΤΕΣ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ

    4. ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ ΤΟΥΣ ΚΕΡΑΤΑΔΕΣ ΛΗΣΤΑΡΧΟΥΣ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ.
      ΤΑ @ρχιδι@ ΜΟΥ ΠΑΙΡΝΟΥΝ.

    5. ΣΤΑΜΑΤΙΣΤΕ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΒΡΥΚΟΛΑΚΕΣ ΤΙΣ ΣΥΜΦΟΡΑΣ ΝΑ ΠΙΝΕΤΕ ΤΟ ΑΙΜΑ ΤΟΥ ΕΛΛΙΝΙΚΟΥ ΛΑΟΥ ΚΥΒΕΡΝΩΝΤΕΣ ΚΑΙ ΠΑΠΑΡΕΣ ΕΡΓΟΛΑΒΟΙ ΤΙΣ ΣΥΜΦΟΡΑΣ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΕΝΑ ΕΥΡΩ ΓΙΑΤΙ ΟΙ ΔΡΟΜΟΙ ΕΙΝΑΙ ΣΑΝ ΤΑ ΜΟΥΤΡΑ ΤΟΥΣ

    6. για να καταλαβετε τι γινεται και να μην κοροιδευετε τον κοσμο.αν καποτε στο μελλον εχουμε κυβερνηση ελληνων τοτε την πρωτη βδομαδα που θα κυβερνησουν θα κλεισουν σχεδον ολα τα διοδια.αντε γιατι πολυ κραταει το παραμυθι του συριζα και δεν λεει.

    7. Υπάρχουν άλλοι 2 σταθμοί από Τρίπολη έως Καλαμάτα! Καλαμάτα (1,40 €) και Βελιγοστή (1,20€)!

    8. Μόνο το ΚΚΕ έμεινε να παλεύει με κινητοποιήσεις για την κατάργηση των διοδίων. Όσο θυμάμαι τον εαυτό μου πάντα επιβεβαιώνεται το ΚΚΕ. Αλήθεια οι χρυσαυγίτες γιατί δεν κάνετε τέτοιες κινητοποιήσεις που θίγουν την τσέπη των πλουσίων όχι απλά με λόγια;

      1. Εσείς ρε τσουτσέκια του Καπιταλιστικού Κόμματος Ελλάδος πότε μιλήσατε για τον μπόμπολα;
        Και η ΧΑ έχει κάνει κινητοποιήσεις για τα διόδια. Καληνύχτα βόδια..

    9. Εκείνο το αντιστασιακό κίνημα των συντροφάκων «δεν πληρώνω» τι έγινε ρε παλληκάρια;;;

      Το πήρε το ποτάμι του ανηψιού της Δάφνης;;;;

    10. Μεγάλο μπραβο που αναδεικνύετε αυτό το θεμα. Τα υπολοιπα ΜΜΕ το σκανδαλο με το νταβατζιλικι των διοδιων το κανουν γαργαρα…λογω του πανισχυρου Μπομπολα. Περιμεναμε ότι τωρα που ηρθε ο ΣΥΡΙΖΑ στα πραγματα θα αναθερωρουσε τις συμβασεις με τους εργολάβους, αλλα κι αυτος μια από τα ιδια. Οι μεγαλοεργολάβοι εχουν γινει πανίσχυροι και κανεις δεν τολμα να τους ακουμπησει.

    11. ΤΟ ΚΙΝΗΜΑ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ ΕΓΙΝΕ ΚΑΙ ΒΕΒΑΙΩΣ ΠΛΗΡΩΝΩ…

      ΡΕ ΣΥ ΣΤΕΦΑΝΕ ΔΕΝ ΕΛΕΓΕΣ ΟΤΙ Ο ΣΥΡΙΖΑ ΘΑ ΤΑ ΒΑΛΕΙ ΜΕ ΤΟΥΣ ΝΤΑΒΑΤΖΗΔΕΣ ?

      ΔΕΝ ΕΛΕΓΕΣ ΕΠΙΣΗΣ ΟΤΙ ΕΑΝ ΔΕΝ ΤΟ ΚΑΝΕΙ ΘΑ ΣΕ ΒΡΕΙ ΜΠΡΟΣΤΑ ΤΟΥ?

      ΠΟΣΑ ΤΕΛΙΚΑ ΕΚΑΝΕ Ο ΣΥΡΙΖΑ ΑΠΟ ΟΣΑ ΥΠΟΣΧΕΘΗΚΕ? ΜΗΠΩΣ ΜΗΔΕΝ?

      ΚΑΙ ΣΥ ΤΩΡΑ? ΜΟΥΓΓΑ ΣΤΗ ΣΤΡΟΥΓΓΑ?

      Υ.Γ Ελπιζω στην δημοσιευση του μη υβριστικου σχολιου μου…συγνωμη αν κανω κριτικη συγνωμη!!!!

      1. Χαχαχαχαααα ! Ναι έτσι έλεγε ο Στεφανος ο Χίος όταν τους έκανε προεκλογικά »πλατάκια»!

    Comments are closed.