Αμόκ ανεξέλεγκτων διαστάσεων έχει καταλάβει την κυβέρνηση, η οποία προσπάθεια με κάθε προσπάθεια να κλείσει την αξιολόγηση που με τίποτα όμως δεν κλείνει!
Ο Τσακαλώτος και οι Σταθάκης και Κατρούγκαλος είχαν κλειστεί για τέσσερις ώρες στον 6ο όροφο του υπουργείου οικονομικών και συζητούσαν με την τρόικα για τα εναλλακτικά μέτρα με τα οποία θα αποφευχθεί να επιστρέψουν τα αναδρομικά του ΕΚΑΣ οι 100.000 συνταξιούχοι. Επιπλέον η ελληνική κυβέρνηση θέλει να αποφύγει να αλλάξει ξανά το νόμο για τα κόκκινα δάνεια που ψήφισε την περασμένη Κυριακή.
Ενώ δεν έχουν κλείσει ακόμα όμως όλα τα προαπαιτούμενα, η κυβέρνηση σχεδιάζει αλλαγές και στην φορολογία των καυσίμων, μετά τις αυξήσεις που ήδη επέβαλε.
Συγκεκριμένα τα σχέδια του υπουργείου Οικονομικών προβλέπουν και έξτρα αύξηση στην τιμή της βενζίνης, ώστε να μειωθούν τα τέλη κυκλοφορίας.
Στο πλαίσιο των αλλαγών που εξετάζονται για τον τρόπο φορολογίας των Ι.Χ. το 2017, σε ότι αφορά τα τέλη κυκλοφορίας ένα από τα σενάρια προβλέπει ένα τμήμα τους -περίπου τα μισά- να καταβάλλεται εφάπαξ και τα υπόλοιπα να πληρώνονται μέσω της βενζίνης, η τιμή της οποίας θα αυξηθεί «λίγο».
Στόχος, όπως είπε ο Αλεξιάδης, είναι όσοι κάνουν μεγάλη χρήση βενζίνης να πληρώνουν περισσότερα τέλη κυκλοφορίας και όσοι κάνουν μικρότερη χρήση να πληρώνουν λιγότερα τέλη.
Ή ξεπούλημα του ΑΔΜΗΕ (θυγατρική της ΔΕΗ) ή ενεργοποίηση κόφτη. Τα κόκκινα δάνεια θα δοθούν ως ισοδύναμο για να μην απολυθούν δημόσιοι υπάλληλοι!